機場第三條跑道正在興建，預期2024年啟用，為應付建成前新增的客流及貨流，機管局斥資70億元擴建一號客運大樓，包括興建一幢附屬大樓、擴建東大堂及四號停車場等，料可增面積9萬平方米，2020年底分階段完工，機管局行政總裁林天福稱，70億元工程費會透過內部融資，看不到有需要將成本轉嫁予旅客。
一號客運大樓最快兩年後見到新形象，大樓以北會興建全新附屬客運大樓，提供額外40個登機櫃位。林天福指，東大堂是最多旅客逗留的地方，南北面將興建兒童遊樂區，及空中花園等。
旅客現在要從一號客運大樓前往北衛星客運廊，要乘搭接駁巴士抵達，機管局亦擬在客運大樓擴建一條長200米，闊20米，高28米的天際走廊，供旅客經行人輸送帶步行10分鐘前往客運廊，而在天際走廊下，亦容許A380飛機駛過，預計可削減現時每日400班的接駁巴士，減輕停機坪的壓力，今年第三季展開招標，料2020年落成。
現時機場的洗手間已沿用19年，亦會大翻新，將翻新全部108個廁所，進一步現代化，如設計更具香港元素，以及顯示廁格是否有人使用等。
