CR450高速動車組12日在湖北「試跑」。（圖／翻攝自微博@湖北日報）
全球最快高鐵CR450高速動車組12日在湖北省「試跑」，試驗時速可達450公里，未來商業營運時速預計為400公里。據內地專家透露，如果試驗進展順利，該型動車組有望在2026年投入實際應用。
黃色動檢車陸續上路
綜合多家內媒報道，12日清晨，CR450從滬渝蓉沿江高鐵宜昌北站駛出，逐級提速，開啟型式試驗，為期約半個月，為驗證列車設計性能、完善列車設計提供實踐參考和數據依據。
在此之前，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段已經進行了為期約一個月的聯調聯試，內燃機車、時速385公里的黃色動檢車陸續上路，為CR450上線試驗奠定了基礎。
日德法最高時速320公里
據報道，內地目前運行的CR400在線上運行的最高時速為350公里。目前，日本的新幹線、德國的ICE、法國的TGV-M最高營運時速均為320公里。
據官媒《央視新聞》3月報道，復興號動車組總體技術專家、中國鐵道科學研究院首席研究員趙紅衛在接受採訪時曾透露，如果試驗順利，最早可能到2026年就能坐上全球最快高鐵。
文章授權轉載自《中天新聞網》，按此查看原始文章
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