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2024-09-04 04:31:59
日報

深圳灣大橋連人帶車墮海 海關關員困水底3小時救出不治

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深圳灣大橋 墮海

深圳灣公路大橋前晚發生罕見致命交通意外,一名海關高級關員駕駛私家車往深圳灣管制站上班期間,懷疑失控連人帶車衝過大橋護欄墮海,被困水底近3小時始被救出,惜送院後搶救不治。有專家認為涉事路段設計符合快速公路標準,估計涉事車輛因撞到障礙物致車轆抬起,甚至如跳台般衝出欄杆,呼籲政府要盡快清除路上障礙物。
 

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海關一名46歲黃姓高級關員,前晚9時許駕駛個人私家車往深圳灣管制站上班途中,在深圳灣公路大橋懷疑失控衝過大橋護欄墮海,消防處晚上9時16分接報後,10分鐘後抵達現場並展開搜索。潛水隊在晚上11時38分在水底發現肇事車輛和一名傷者被困車廂,至昨凌晨零時0分將其救出後,再由水警快艇送往流浮山碼頭,轉送天水圍醫院搶救,惜延至1時30分證實不治。消防處助理消防區長余偉華表示,事發現場昏暗,水深僅兩米,加上水底能見度極低,加重水底的搜索難度。他續稱,傷者當時正在司機位上,有佩戴安全帶,潛水隊從天窗進入車廂後為其解開安全帶,再從天窗救出他。傷者被救出後由水警快艇送往流浮山碼頭,消防處救護監督黎博聞稱,零時43分接收傷者時,對方已經沒有呼吸和脈搏。

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深圳灣大橋

事發時路肩擺放有一個信息顯示屏。

道路信息顯示屏被撞毀

意外現場的快線留有兩條車胎痕,近慢線路肩有一個道路信息顯示屏被撞毀,近橋邊的欄杆亦有被撞痕跡,同時遺下大量汽車零件和雜物,包括一個車轆;路面亦有一個電影《娃鬼回魂》的恐怖公仔頭,但未知是否屬肇事私家車。

警方新界北總區交通部調查及支援組總督察徐永麟指,涉事顯示屏當時僅擺放在該處而未有運作。案件現列作致命交通意外調查,警方會循司機精神狀態、車輛速度和機件問題等多方面調查。據悉,肇事車輛駛至事發地點時,懷疑失控翻滾,撞向該電子顯示屏後全車彈起,然後飛出護欄直墮水中。私家車昨近中午由警方派躉船打撈上岸,可見兩邊車身嚴重損毀、兩個車轆甩掉。

路政署回覆查詢指,深圳灣大橋日間會進行維修保養,因此需要放置該顯示屏在中段路肩範圍,以通知駕駛者相應臨時封路安排。現場資料顯示,顯示屏支架事發後仍竪立,顯示屏則被發現在支架旁,但無明顯受壓痕跡。事發時該路段並沒有臨時封路,顯示屏亦未有運作。 

海關關長何珮珊凌晨趕赴天水圍醫院了解,證實死者為一名加入海關25年、駐守深圳灣管制站,負責貨運清關的高級關員,事發時並非執行職務。她續說,海關對事件感到十分難過,她已向其家人表達深切慰問。

促盡早清除公路障礙物免生意外

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培接受本報查詢時,估計汽車撞到公路上的物件後令車轆抬起,或猶如跳台般一撞便衝出公路欄杆。他指,今次路上擺放的顯示屏雖未必直接導致交通意外,但都希望政府盡快清除路上已做完工程的障礙物,特別是快速公路,舉例稱公路垃圾也有機會令駕駛者避開而引致交通意外,「但意外就係意外」,形容今次屬一連串不幸事件。深圳灣公路大橋2007年通車至今17年,他指現場環境符合快速公路標準,包括高約4呎的欄杆。