研升降機纜繩檢測系統「纜視通」機電署︰AI精準識別鏽蝕疲勞斷絲

升降機是大城市必備工具，其運作安全亦關乎人命；傳統上須靠工人目察及量度工具檢查升降機內纜索及部件是否完好，難免可能「睇漏眼」。機電工程署研發出人工智能升降機纜繩檢測系統「纜視通」，透過高速相機長時間檢查纜繩，精準識別鏽蝕、疲勞斷絲等問題；相關發明在日內瓦國際發明展榮獲金獎。署方表示，系統目前在數座政府內樓宇應用，盼日後可推廣應用。

圖︰蘇文傑

日內瓦發明展奪12獎項

機電署早前參與日內瓦國際發明展，包括「控制和監測現場設備的無線連接系統」、「拖纜狀況人工智能監測系統」、「人工智能與光纖技術在區冷卻/供暖系統的應用」等，10展品中共獲12個獎項。當中「纜視通」開發團隊之一的工程師(綜合工程/特別職務)梁建峰指，傳統人工檢測方式，檢查一部升降機的纜繩耗時平均45分鐘，技工在儀器協助下，目察纜繩健康狀況，更不時要用手觸摸電纜，「我唔敢話好危險，但如果用眼睇，點解唔用AI幫手？」

梁建峰指，「纜視通」系統主要由高速相機和即時警報分析系統組成，在固定又安全位置安裝，在升降機運行期間持續掃描纜繩表面、捕捉高清圖像；且毋須依賴互聯網及雲端服務下，實時識別鏽蝕、疲勞斷絲及潤滑油脂異常；該系運行所需的電力極低，安裝通常可在一小時內完成，整體成本僅約數萬元。

浸沒式冷卻助高性能電腦散熱

另一個獲獎的是「高性能電腦工作站兩相浸沒式冷卻系統」，更獲得「日內瓦州特別大獎及金獎」，是香港特區政府部門首次獲特別大獎殊榮。該發明通過將發熱電腦元件浸沒於載有非導電性及沸點低的冷卻液密封容器內，並透過冷卻液氣化散熱，從而提供高效散熱能力；這樣既可高效散熱，容許電腦在更高室溫下維持運作，也提升設備性能和電腦元件的使用壽命，更可減少耗能。系統已應用在民航處的指揮塔模擬器。

此外，沒有行動電話網路訊號覆蓋，在遠郊活動民眾一旦發生意外，無法發送求救訊號，對搜救造成困難。機電署所開發「用於戶外活動的安全定位系統」則獲評審團加許金獎。開發團隊成員工程師(建築信息模擬)楊匡翹指，系統採用物聯網定位裝置，記錄使用者路徑及狀態，其設有緊急按鈕，須要時可出求救信號，並透過「政府物聯通(GWIN)」、流動網絡、「政府物聯通無人機」等多種通訊方式，將位置及求救訊息傳送至管理平台。