臺日電梯被揭發在觀塘翠屏北邨及沙田博康邨更換的48部升降機未裝耐火門框。(資料圖片)
臺日電梯(香港)有限公司被揭發在觀塘翠屏北邨及沙田博康邨更換的48部升降機，有提交耐火門和門框組件的耐火效能測試報告，卻只根據要求安裝耐火門而沒有安裝相關門框，並報稱完工。理工大學電機及電子工程系客座教授何永業對於事件感到失望，因電梯公司應該清楚行業守則，事件反映行內的檢查和監察機制失效，相信涉事的前線工人、監督人員、電梯公司，以至政府部門都要認真檢討。
何永業今早(16日)在商台節目表示，有關組件是用以扣連牆身和升降機耐火門，以防發生火警時，火和煙從罅隙進入電梯和井道，甚至蔓延至其他樓層，如果漏裝就達不到原本效用。現時難以評估電梯公司沒有安裝相關組件的原因，但認為有關組件的價值不高，安裝方法相對簡單，相信承辦商並非意圖偷工減料以省卻成本。他推測可能是前線施工工人不了解該組件的關鍵防火功能，誤以為「多餘」而未有裝上，但強調工程師及管理人員未有妥善監工及檢查驗收，應檢視其責任，以及檢視制度上是否有不足。
對於承辦商會否以「合約僅要求換門而非換框」作為辯解，何永業指有關說法「講唔通」。工程合約無法盡列每一項組件，但均有整體標準及法例要求作條款；換門工程的目的在於確保防火功能，若缺少內部組件而令耐火效能減退，根本無法滿足基本工程設計要求。
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