今年6月接任馬會主席的陳南祿（Philip），回想年輕時要靠行船才有機會出國，遠至菲律賓、澳洲都是從水路進，果然年輕就是資本。
時代進步，莘莘學子若非因疫情關係，不少學校都會趁假期組織出國遊學團，讓學生到外地遊歷學習，開闊視野，但回到上世紀70年代，也許來之不易。Jessie最近讀到馬會主席陳南祿（Philip）的專訪，就了解到他年少時不凡的行船體驗。
現年65歲的Philip在馬會刊物《駿步人生》的專訪提到，雖然自小居於跑馬地，但生活並不富裕，直至1974年入讀香港大學，修讀政治及歷史，「從未攞過護照，從未搭過飛機，從未去過外國」，眼見同學能夠出埠便覺羨慕。
家中環境不容許，但莫欺少年窮，為了見識世界，Philip趁大學一年級的暑假，毅然登上向世界出發的貨輪，四個月間跟隨貨輪走遍菲律賓、印尼，經新畿內亞水域抵達澳洲昆士蘭省、墨爾本，回程再經菲律賓、台灣，最後返抵香港。他笑言回到香港時，大學已開學差不多一個月，「被教授鬧得不得了」。Philip重溫那年暑假的行船經歷，亦令他決心要找一份工作看世界，相信與他畢業後先後加入太古集團、國泰不無關係。
少年在貨船上遇過的風浪，或許亦不及後來加入國泰所面對的風急浪高。Philip於1977年港大畢業後，加入太古集團，先後在太古、港龍及國泰航空工作共33年。期間先後遇上空中巴士A330-300因引擎安全問題停飛、亞洲金融風暴、1998年香港新機場開幕大混亂，以及2001年美國9．11恐襲、2003年「沙士」等重創全球航空業的大事件。昔日窮則變，變則通的小子，面對9．11後「送機票都無人搭」史無前例的危機，再次「度橋」，國泰於9．11後四個月，即推出「萬張機票贈全城」計劃刺激消費，是當年教科書級的成功案例。想了解Philip更多不凡經歷，可以登入以下網址收看足本訪問。
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