沙中綫4承建商被罰禮頓停賽15個月

沙中綫多個車站工程爆出連串施工不當，發展局昨終於對涉事4間承建商「開刀」，其中禮頓建築(亞洲)懲處最重，即日起禁止投標所有公共工程合約一年；連同會展站施工問題，禮頓被暫停「建築(丙組)」及「道路和渠務(丙組)」工程類別的投標資格3個月，兩項分期執行，變相被罰「停賽」15個月。發展局強調，若將來有更多與紅磡站施工問題資料，會重新檢視情況，需要時採取進一步規管。

紅磡站、土瓜灣站及會展站工程風波發酵逾4個月，而紅磡站疑剪短鋼筋的真相仍待查證之際，發展局昨發稿稱，決定基於現有資料，包括承建商的申述，以及紅磡站、土瓜灣站及會展站工程的有關情況，根據機制向相關承建商採取規管行動，其中禮頓需就紅磡站施工問題被罰暫停投標一年。而在土瓜灣站工程問題上，聯營承建商包括Samsung C & T Corporation及新昌營造則被暫停投標4個月。

針對會展站被揭發的沉降問題，聯營承建商禮頓及中國建築被暫停「建築(丙組)」及「道路和渠務(丙組)」工程類別的投標資格，為期3個月，其中禮頓涉及的兩項懲處會分期執行，即共被罰停投標15個月。中國建築對政府決定表示尊重，亦對會展站事件表示遺憾，新昌則無回應。

實政圓桌田北辰說，今次對禮頓及承建商的處罰合理，但政府應將包括港鐵、機管局及西九文化區等的政府主導或公營機構的招標資格，與政府工務工程的認可名冊看齊，才算有力，否則若有承建商在被罰期間，投得數以百億元計以公帑支付的工程項目，會成為天大笑話。民主黨林卓廷稱，政府今次對禮頓的懲處，根本未能反映問題嚴重性，應該永久禁止禮頓參與投標。