Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology AMG Line現已接受預訂。
上星期Tyson Yoshi參加了Mercedes-Benz浙江「G-Class & AMG Driving Experience 2025」駕駛體驗活動，試駕電動版G 580，更玩了G-TURN原地轉圈等獨有功能。雖然藍色的G 580e EDITION ONE已不再推出，取而代之的是另一款G 580 with EQ Technology AMG Line，現已在港接受預訂。
AMG風格配備
這款純電動G Class忠於原有特性，保留了方正的輪廓和所有標誌性的設計元素，新版本更帶來AMG動感風格，發光鬼面罩配備輪拱延伸、銀色鍍鉻飾條的保險桿、門檻踏板及車身保護條上的鋁質裝飾，車尾設計箱為標準設備，或可以自訂圓形的後備車軚箱。車廂內設計亦差不多，不過座位及扶手用上更豪華的黑色Nappa皮革，儀表板上半部、中央飾板則為皮革物料。
規格不變，116 kWh高壓鋰離子電池，續航距離可達491公里 。4個獨立控制摩打最大總輸出馬力為587匹，最大扭力輸出達1164牛頓米。同樣有電動G-Class的越野駕駛功能包括G-TURN、G-STEERING和智能越野爬升功能。
石澳實測G 580e
早前記者亦有香港試駕了這部被不少車迷視為Dream Car的G 580e EDITION ONE，這部巨無霸有強勁電動加速力，0-100km/h加速只需4.7秒，駕起來相當有力，完全不似駕著一部重達3,085公斤的大車。雖然在香港路段試不到越野性能，但走在山路斜路及彎角，都感受到這部車的穩定及靈活性。
設有Comfort、Sport、Individual、Trail及Rock駕駛模式，一般道路以Comfort最為寧靜舒適，想狂野一點可選擇Sport或越野模式，反應更加敏銳懸掛更硬，更加爽快。作為電動車當然有動力回收功能，如果不想加速收油太突兀，可自行調整幅度，達致如駕油車的自然加減速效果。
作為豪華電動車代表，G 580e亦有齊舒適及高級的配置，包括前座按摩功能、Burmester音響、全套主動式安全配置等。全新G 580 with EQ Technology AMG Line售價$238萬，相比EDITION ONE更平了54萬元，雖然這「減價」都未必是常人可負擔。
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