本港的士牌價在過去10年累跌逾七成。(資料圖片/林俊源攝)
本港的士牌價在過去10年累跌逾七成，市區的士(紅的)牌價從歷史高峰逾700萬元暴跌至約200萬元，部分車行甚至報出195萬元的交易價。新界的士(綠的)牌照亦面臨重創，從近600萬元的高峰下滑至125萬元，跌幅近八成。面對的士牌價崩盤局面，有業界人士建議政府介入回購的士牌照。
720億相當於年度赤字八成
其中，順安車行負責人、智慧出行聯合商會主席周國強預計，大部分的士牌回購價達400萬元，如回購全數1.8萬個則需付720億元。他認為政府可成立基金處理，回購後出租亦有收益，相關成本對政府來說屬「濕濕碎」。
然而，根據《am730》記者用最新市價來計算，若以業界建議的400萬港元作為回收價，紅的牌照的回購價將較現行市價高出逾一倍，溢價率高達105%；而對於綠的牌照而言，溢價幅度甚至高達220%。
此外，720億港元的總支出規模，相當於政府截至今年3月的6,473億港元財政儲備的11.1%。對照本財政年度預計的872億港元赤字，此項支出將佔年度赤字的82.6%。
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