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2022-11-23 04:31:34
日報

港鐵觀塘綫周日起換新國產列車 上落車更闊落 多逾1倍扶手

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港鐵觀塘綫周日起換新國產列車 上落車更闊落 多逾1倍扶手

港鐵耗資60億港元購93列國產列車。

港鐵昨表示,於2015年購入的8卡93列內地青島四方製列車「Q-Train」,陸續運抵本港,並將於周日(27日)率先於觀塘綫投入服務,稍後會行走荃灣綫、港島綫及將軍綫,逐漸取代由1979年開始使用的英製列車M-Train。攝:李睿哲

港鐵:六大提升

港鐵香港客運服務總監楊美珍表示,車廂內有六大提升,包括改用環形式扶手桿、每卡吊環扶手由20多個增至64個;部分車門旁邊的玻璃屏風會稍微移入車廂內,騰出更多空間上落車,座位設計更符合人體工學設計。此外,會全面採用LED照明、以動態路綫圖顯示路綫、列車上亦會配備智能伺服器,實時遙距監察列車行駛期間關鍵設備的狀況等。港鐵指經油麻地出軌事故後,新列車的緊急出口斜道將配備獨立存感器,若有人擅自使用,控制中心可更快掌握情況。
 

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新列車沿用現有信號系統

相關國產列車港鐵購入93列,涉及60億港元,是港鐵歷來最大投資,觀塘綫下年將更換全部13列,荃灣綫、港島綫和將軍澳綫亦會陸續更換。港鐵車務總監李家潤表示,港鐵採用「新列車先行,新信號系統隨後」的安排,將沿用現有信號系統,待市區綫信號系統更換工程完成後,才轉用新系統;最快3年後才在荃灣綫開始使用,整體工程預計在2028至2029年完成。

他指根據目前乘客量估算,新信號系統可滿足2031年後的乘客量增長。

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