廖嘉俊表示,GFS從招聘開始,確保每名同事均以維護國家安全為己任。
《港區國安法》實施六周年,下月15日為第11個「全民國家安全教育日」。國務院新聞辦公室上月發布的《「一國兩制」下香港維護國家安全的實踐》白皮書,強調香港特區要「切實履行維護國家安全的憲制責任」。政府飛行服務隊(GFS)去年共為逾2,000名傷病者提供高效安全的空中救護服務,亦為500多名郊遊人士及海上作業人員,提供近岸及遠程搜救服務。政府飛行服務隊總監廖嘉俊表示,每個飛行任務均體現出部門守護生命安全的承諾,亦是飛行服務隊維護國家安全最真切體現。但他亦指,人才短缺對部門發展構成挑戰,故將成立「政府飛行服務隊航空啟導國際學院」強化人才庫,提升香港航空樞紐競爭力。
文︰陳穎琳;圖︰吳康琦
《「一國兩制」下香港維護國家安全的實踐》白皮書強調要「以高水平安全護航『一國兩制』事業高質量發展」。廖嘉俊接受本報訪問時稱,「同事每次執勤,不單要與時間競賽,更要應對變幻莫測的天氣、複雜地型及危險海況,以專業知識、技能及團隊合作,將遇險者盡快救起並送往醫院救治。」他指,部門去年為逾2,000名傷病者提供空中救護服務,協助將他們由離島或偏遠地區運送到市區醫院接受治療,亦為500多名郊遊人士及海上作業人員提供近岸及遠程搜救服務。
「我們守護的不止是一個人的生命,更是一個個家庭的希望,是社會穩定和諧的基石。」這份使命感,亦是服務隊維護國家安全最真切體現。廖嘉俊指,除緊急服務外,GFS亦會支援其他部門行動,如在颱風季節派出定翼機,支援天文台「追風任務」,深入風眼收集實時氣象數據,另會做定期空中輻射巡測;協助海事處應對海上油污風險和突發事故等。
成立國際學院應對人才短缺
《白皮書》同時指出香港維護國家安全鬥爭從未停止,國家安全風險依然存在,社會各界須時刻警惕。廖嘉俊稱,在地緣政治日趨複雜環境下,全球飛機零部件供應鏈存在不確定性,全球航空業亦面對緊人才短缺的問題。GFS已為重要零部件開闢新替代品或供應鏈,減少潛在影響;並於本月29日成立「政府飛行服務隊航空啟導國際學院」,為有志投身航空事業的青年提供生涯規劃指導,培育更多高質素航空專業人才,強化未來人才庫,亦藉此提升香港航空樞紐競爭力。他又透露,部門正積極研究及引進AI科技,提升服務隊在履行維護國家安全職責的助力。
培訓前線人員核心價值觀
談到前線人員核心價值觀的培訓和管理,廖嘉俊稱,GFS從招聘開始,確保每名同事均以維護國家安全為己任。接受聘任人士須通過認識憲法、基本法與香港國安法的考核,「只有由愛國者組成的隊伍,才能忠誠履行部門維護國家安全的憲制責任」。入職後亦會以「雙軌並行」方式,持續深化人員核心價值觀,包括將國安教育納入新入職同事必修課程,並在日常演練中加入相關情境,將維護國家安全意識,內化為同事職業本能。如去年9月至今年2月,就國情教育及國家安全視頻分享會,已有869人次出席。
廖嘉俊又透露,飛行服務隊亦為其資助及支援的青年制服團體「香港航空青年團」,引入多元國民教育元素,啟發團員對航空熱誠,及提升青少年的守法意識、國家意識、與愛國情懷。如團員去年走訪四川中國民用航空飛行學院,向當地航空專家學習,並與當地學員交流。他指,不少團員因更了解國家,對自己中國人的身份亦更有歸屬感。
對接十五五規劃 加強與內地相關單位聯繫
今年全民國家安全教育日主題為「主動對接十五五規劃,堅持統籌發展和安全」。廖嘉俊稱,「安全和發展,像飛機的兩隻翼,缺一不可」,部門將從提升核心能力、加強區域協作及搭建國際交流平台等方面部署,包括持續檢視和提升體系建設、機隊設備及人員訓練;進一步加強與內地相關單位聯繫和演練,如恆常化聯合演習,提升大灣區整體應急救援能力;並舉辦「國際應急與航空醫療交流會議」,借鏡世界各地先進技術,提升部門服務水平,以落實飛行服務隊「主動對接」國家發展「十五五規劃」戰略的決心。他又指,《白皮書》國家安全宣傳教育是為「增進全社會維護國家安全的思想自覺、行動自覺」。部門為推動宣傳教育相關工作,將於本月底開放啟德分部予公眾參觀,提升市民的國安意識及加深公眾對GFS的認識。











