電動車｜Tesla Model Y L於香港正式發布，沒有一換一售價$49.9萬起。
Tesla今日正式發布港版Model Y L Premium全輪驅動電動SUV，最大賣點三排2+2+2六座位布局，不過內裡都有升級。在沒有一換一稅務優惠下，意向價$499978，將於2026年第二季起陸續交付。
後座配置充足
三排六座位設計前座跟Model Y相似，第一排座椅有通風與加熱功能，可調節頭枕並新增電動腳托。第二排座椅採用獨立座椅設計，可一按電動摺疊放平，更增設電動扶手，有具備自動升降功能，方便出入； 同時亦有可調節頭枕、通風與加熱，第三排座椅亦可以一鍵摺疊放平，但就只有加熱功能。在車尾箱位置設有按鍵，可以將尾箱蓋放平使用，最大儲物容量高達2539升。
實試坐第二排固然舒適，第三排不能稱作寬敞，但頭部及腳位尚算足夠，成年人勉強夠坐，舒適度當然不及前兩排。不過亦有小窗、獨立冷氣風口、杯架、可稍微調節角度的電動椅背、USB-C插口，配套充足，頭頂的玻璃鍍銀隔熱塗層明顯跟大天幕有分別，陽光透射較多。
改良車身設計
外觀大致不變，但就有新設計的車頭和車尾燈組，降低風阻至0.216cd， 帶來更高空氣動力效能。車身尺寸比Model X更細，3040mm長軸距設計，車廂空間感更充足。全新車身星光金顏色以及內飾淺灰色，全新車輪與輪圈標配19吋Machina 2.0版輪圈，造型動感且輕量化；前後混合輪胎寬度設計，前輪255 mm、後輪275mm，操控更佳而且更舒適。
手機充電音響升級
中控台與Model Y沒有太大改變，升級無線手機充電器，充電功率大幅提升至駕駛側50W、乘客側30W，更內置主動空氣冷卻設計，有效為手機降溫。另一個升級為Tesla Audio音響系統，擁有18個喇叭與1個重低音喇叭，配備Model Y L首發的Immersive Sound X音響系統，讓音源更立體沉浸。
駕駛靈活輕鬆
雖然車身較長，但WLTP續航里程高達681km，甚至比Model Y Long Range更長，配備加速提升功能，0–100km/h加速僅需4.5秒。實試駕駛感跟Model Y相距不太遠，車身沒有加闊，只比Model Y加長了150mm，車重2088kg比Model Y重96kg，揸起來一樣爽快靈活，沒有一般大車及MPV般的累贅及遲鈍感，加速轉彎輕鬆自如，即使不是揸開大車，都不會覺得難以駕馭。
搭載最新主動懸掛系統與電子減震器，可自選「Balanced」及「Rear Comfort」兩種模式，即時根據路況自動調整，以過濾震動同時提升抓地力與行駛穩定性，令後座乘客更加舒適，減少飄浮暈眩感，實試確實有分別，但就不算太顯著。
現時Tesla動力回收的力度已較以前易掌握，可自選更似汽油車的「Reduced」設定，或one-pedal drive駕法的標準模式，收油不突兀拉扯，油車車主轉電動車更快適應。
電動車｜Model Y L將於香港Tesla體驗中心開放參觀，但未公布具體預訂及發售時間。
第二季起交付
全新Model Y L將於香港Tesla體驗中心開放參觀，Model Y L Premium全輪驅動版意向價$499978（連稅），並於2026年第二季起陸續交付，詳情價目表、預訂及試車安排即將公布。售價跟其他7座位電動SUV相差不遠，加上Tesla品牌，也有一定叫座力。
同時Model 3及Model Y香港售價亦調整，Model 3後驅版$356826起、Model 3長續航全輪驅動版$390306起、Model 3 Performance $442033起；Model Y後輪驅動版$413407起、Model Y長續航全輪驅動版$480367起，沒有一換一優惠亦加了價。
ADVERTISEMENT
【👇立即追蹤👇】
