今年5月及6月往返香港國際機場的客運航班當中，整體有不足5%被取消。(資料圖片／鍾式明攝)
國際包括亞太區多間航空公司，因航空燃油供應或價格相關原因取消航班。運輸及物流局指截至昨日，民航處接獲航空公司通報，今年5月及6月往來香港國際機場的客運航班整體少於5%被取消。
運輸及物流局回覆立法會議員陳克勤的書面質詢，指5月及6月（傳統旅遊淡季）整體少於5%的往來香港國際機場客運航班被取消，而7月（傳統旅遊旺季）則整體有約1%的航班被取消。然而，港府指取消航班的原因包括天氣、飛機技術問題、營運理由等因素。因此，上述數字不一定能完全反映因燃油價格波動而導致的航班取消情況。儘管有部分航班被取消，上月的香港國際機場客運航班總數及客運量仍按年分別上升約5%及約8%。
政府已要求本地航空公司做好各項配置，盡可能減少對現有航班安排的影響，盡快向受影響乘客清楚交代航班整合後的安排，包括作出退款。
另一方面，港府指本地航空公司積極轉危為機，針對目前因中東局勢而導致服務不足的航點，有本地航空公司在上月增加3對往返巴黎、3對往返蘇黎世的客運航班，並於13對往返倫敦的現有客運航班提供更多機位，以提升整體運力效益。
適時檢討機場收費
機管局一直按照市場化原則釐定機場的收費水平。會繼續密切留意市場情況，適時檢討機場收費。
