城巴去年與新巴合併後，為各區巴士站牌換上新設計，惟被指不清晰「似驗眼」影響乘客讀取路線資訊，失明人協進會接獲不少視障會員反映新設計對低視能人士做成不便，運輸署及後要求城巴改善。城巴回覆《am730》稱經諮詢相關關注團體後，已修訂巴士站牌設計，近日展開更換工程。
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在北角碼頭巴士總站，城巴已換上改良版新款站牌，站牌沿用黃色設計，但對比上一款備受批評的款式，轉用較為粗身的字體，路線編號字體明顯加大，採用藍底白字粗字體，的地及途徑地點亦清晰地展示，月台編號分開擺放，不再出現月台編號比路線編號更大的設計。
城巴回覆《am730》稱自專營權合併以來，留意到乘客對巴士站牌設計有不同意見，公司持續與各持分者保持密切溝通，在諮詢相關關注團體後，城巴修訂巴士站牌設計，並於本月中旬起展開更換工程，新巴士站牌在字體大小及顏色等方面回應社會關切。
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9成網民斥新不如舊 城巴小編曾稱「不如適應新事物」
城巴去年起巴士路線號碼牌換上新設計，有乘客及網民均反映新站牌的路綫號碼比舊版縮細及出現「撞色」問題，難從遠方觀看，批評設計倒退「睇到似驗眼咁辛苦」，社交平台Threads更有網民發起投票，結果93%均屬意舊款站牌，惟帖文引起城巴Threads官方帳號「小編」現身，留言回應「每個人考慮嘅點唔同啦！由設計到審批，到最後出來嘅結果，肯定經過多層考慮，一個設計亦不可能滿足曬所有人。咁既然改變唔到，與其執著好定唔好，不如慢慢適應新嘅事物囉！」
視障人士投訴 運輸署要求改善
香港失明人協進會3月向城巴發公開信，指巴士是不少視障人士的主要交通工具，去年城巴更新巴士路線號碼牌的設計後，該會接獲不少視障會員反映，指新設計對低視能人士做成不便。運輸署5月表示，自2023年7月相關專營權合併至今，共接獲14宗有關城巴新站牌設計的投訴，主要涉及字體較原有設計小，署方要求城巴作出改善。