兩岸情勢愈趨緊張,解放軍兩架殲11(上圖)戰機前日上午越過海峽中線,在台灣西南部空域飛行約10分鐘,是1999年兩岸就海峽中線形成默契以來,解放軍機首度越線,台灣的蔡英文總統(下圖)昨就事件嚴正抗議,提醒北京當局「不要刻意挑釁、不要製造事端、不要試圖破壞台海的現狀」,惟內地官媒《環球時報》警告,若台灣和美國再恣意行事,不思收斂,解放軍還可能在台灣本島上空巡航,甚至升級軍事行動,「打狗給主人看」。
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蔡英文強調,「國土一寸不讓」,已下令軍方,對蓄意越過中線的挑釁第一時間強勢驅離。今次事件適逢「4.1」中美軍機南海擦撞18周年及台灣前總統李登輝「兩國論」發表20周年前夕,時機格外敏感,《環球時報》前晚深夜起接連發文評論事件,內容直接針對「台獨」及近年積極支持台灣的美國。
官媒警告或「佔領」台海
評論指,海峽中線是只是「心理線」、「偽命題」,強調「大陸從未承認過它」,過去雙方海空軍基於默契不越線,若說該默契是台海現狀一部分,維持它的前提,就是「兩岸關係的政治基礎保持不變,台灣也不發生與外部勢力超過以往水平的聯繫和互動」,若台灣當局和美國對大陸的挑釁變本加厲,「大陸海空軍很可能徹底不再理會所謂中線,將整個台灣海峽作為解放軍的行動區域」。
據悉,海峽中線最早概念是冷戰時期美方在台海劃設的「亞洲沿海緩衝區」緣線,當時的默契是解放軍機只於大陸海岸10浬內巡弋,台灣軍機除了執行偵察任務,不飛入大陸海岸15浬。1999年7月,時任台灣總統李登輝提出「兩國論」後,過千解放軍機迫近海峽中線,最終在美方介入下,台灣放棄海峽中線以西軍事活動範圍,形成海峽中線「楚河漢界」默契。解放軍雲南某軍區前副司令羅富強去年曾指出,解決台灣問題的最大障礙是海峽中線,呼籲北京適時向台灣及國際社會鄭重宣布廢除海峽中線。









