創新及科技局長楊偉雄稱，先投放200億元發展河套區。(資料圖片)
不要誤會，作為一個研究創科的經濟學者，我深明一個地方的經濟增長的很大部分源自創科，所以我是十分支持創科的。問題是，創科應否由政府主導？即使由政府主導，應該如何主導？
一個看法認為，政府應做好與創科有關的基建，以便吸引外國的創科企業來港投資。先不論數碼港和科學園「驕人」創科成績的前車之鑑，小人之心的我，一看到基建投資便想到三跑的1,400億元、港珠澳的1,200億元和高鐵的844億元等等。
除了超支連連之外，最近幾單有關「人工島防波堤」和「高鐵出軌」的新聞，亦令人懷疑這些基建在興建時的質素問題。
這些超支和基建質素問題，是因為大量基建同時進行令需求增加，導致成本大幅上漲？還是因為在招標及興建的過程中缺乏競爭？兩者皆有可能吧。
一方面建築工人的成本在近年的確是大幅上升，另一方面，大家對建制派議員在討論高鐵和港珠澳大橋的超支撥款時，雖然口頭上質疑有關工程是「無底深潭」，但因為已花了許多錢，「洗濕咗個頭」，所以要「繼續行落去」的說法並不陌生吧。
講番創科，財政預算案較多人談及的是財爺(財政司長陳茂波)如何用600億元派糖(退稅退差餉加上「補漏拾遺」)而不全民派錢，反而較少人談及的是，財爺同樣用500億元投資創科，包括生物科技、人工智能、智慧城市和金融科技。
當中，有100億元用於創新及科技基金、100億元用於各類「平台」支持醫療科技、人工智能及機械人科技，有100億元用於支援科技園，而500億元中的40%(即200億元)將用於發展河套區港深創科及科技園。
政府已表明，河套區的創科園規模甚大，200億元的資金只是整個項目的「第一期」，政府會在有關規劃研究完成後，適時增撥資源。
看到這裡，你可能發覺「水浸」的政府又已開了花灑準備洗頭。經濟101說，成本永遠是向前看，但觀乎各高官和立法會議員的經濟學常識，到時河套區的基建超支時，他們相信亦只會以「頭已經洗濕，budget不能cut」的邏輯來為政府的「創科政策」護航吧。