內地汽車股近日走勢轉強，主要是市場開始對汽車股因晶片短缺所帶來的負面影響，未有如早前所預期嚴重，加上中汽協公布的5月汽車銷量按年增長0.5%，繼續反映出內地汽車需求仍然偏強。
長城汽車(2333)於泰國的廠房正式投產後，年產能可以提升8萬架，有助推升該集團整體的收入及毛利，尤其是毛利率方面，預期由去年17.2%，上升至18.1%。另外，該股現價的預測市盈率為21倍，處於合理水平，股價自1月升上31.8元水平見頂後回落，雖然跌穿了50天線及100天線，但未有失守250天線，並於17.16元見底反彈，股價上周成功收復整個跌浪總跌幅的38.2%後，預期股價可以繼續以61.8%作為反彈目標，上望26.3元，可以在23元買入，跌穿20.3元應先行止蝕。
作者為京華山一研究部主管，本人並沒有持有股份及相關衍生產品之權益。