船都要環保

啟德郵輪碼頭終於啟用，市民希望會帶旺九龍城一帶，同時卻憂慮新碼頭會帶來嚴重的空氣污染問題。這絕不是杞人憂天！根據環保署2011年公布的空氣污染物，「氮氧化物」排放量已達到11.4萬噸，相較2010年上升6%。其中一個主要原因，正是抵港的船隻愈來愈多，噸位也愈來愈重之故。原來船隻是全港最大的空氣污染來源之一，郵輪的排硫量是汽車的2,800倍，碳排放量比飛機更高。加上啟德碼頭的岸電設施又未安裝完善，以致船隻泊岸後仍需要燃燒燃料發電，造成嚴重的污染，附近的居民必定會受到影響。

其實船隻要環保並不是天方夜譚，就以綠色和平的船艦「彩虹勇士號」為例，她所有引擎都符合最高的環保標準(IMO tier-II)，而且設有廢氣處理器，減少排放氮氧化物和顆粒物。至於船內，也設有生物過濾系統去處理污水及生活廢水，引擎產生的熱能更可以循環用作保溫及提供熱水，加上船身和船桅亦經過特別設計，讓船隻更容易隨風而行，減少開動引擎，可說是各方面對致力達到節能的效果。

當然，我不是說所有船隻都要徹頭徹尾成為「環保船」，但乘坐郵輪周遊列國本應是一件美事，如果郵輪所到之地的空氣都會受到污染，那不但大煞風景，更會令人感到厭惡。因此，郵輪應該做好企業環保責任，例如在泊岸時可轉用低污染的燃料，舉手之勞已經可以減少空氣污染物的排放，保障當地居民的健康。

若郵輪連最基本的環保責任都做不到，香港政府實在不應讓這些污染嚴重的郵輪來港，任由它們帶來的污染爛帳，讓香港去「埋單」。「彩虹勇士號」今個星期五抵港，周末就會開放讓公眾參觀。想學習如何在生活上「愛惜電‧為未來」的話，周末不妨到西環招商局碼頭走走。由於預計人流將很多，大家最好在中午前到達呢！