因為撰寫汽車專欄的關係，所以我能夠不斷測試不同型號的汽車，自然明白車廠為何會推出這麼多不同型號的產品，這是一般車主所不能領會到的。
測試平治AMG E53 4MATIC，本來就沒抱有甚麼特別的心情，但一坐上駕駛席，自然就被AMG桶形跑車座椅緊緊地包圍着，不由自主地緊張起來。
E53由一台3.0公升六汽缸直連Turbo引擎推動，最大馬力435匹，最大扭力為520Nm，加上EQ Boost起動發電機，除可以提供額外馬力和扭力之外，也有電力回收的作用。對E53感興趣的車主，多數都是「披着羊皮的狼」，平日駕駛四門房車時便斯斯文文，但是0至100km/h只需4.5秒的爆炸力，一定會令駕駛者着迷。
不過今次測試，我並沒有用盡油門的極限，反而在山上崎嶇的彎路中，感覺一下這輛由AMG調校的E53，在操控和懸掛的平衡上如何奪取滿分，E53定價為1,171,331港元，其實是物超所值。