伊朗在上周三(8月5日)宣布，已與阿曼取得初步協議，以重新劃分霍爾木茲海峽的航道權益。據說，現有的航道將會關閉，改由一條主要穿越伊朗領海的臨時航線代替。伊朗方面反覆強調，海峽航道的安排屬伊阿兩國事務，不接受外國勢力介入。
美國作為國際警察、全球秩序的維護者，竟被拒於談判桌外，卻無能為力，實在叫人有點意外。現實是美國並非沒有努力過，而是力不從心，想唔認低威，也別無選擇。肯接受14點停火協議──內容接近喪權辱國，已代表美國承認，沒有能力在軍事上幹得過伊朗。
在戰爭開打的頭一階段，美國是全力以赴的，先後出動過三艘航空母艦，用上了手上最先進的戰機，還威脅會出動海軍陸戰隊與空降師，以進行地面作戰。然而伊朗並沒有屈服，不但有力還擊，而且還有能力以同等增幅報復美方的軍事升級。如是導致鄰近地區的美軍基地備受重創。美軍的先進防禦系統已不敷應用，駐基地的美軍唯有喬裝平民，搬去酒店避難，實在羞家。
而面對霍爾木茲海峽被伊朗封鎖，美國並沒有能力派艦隊去打通航道，及為通過的船隻護航。美軍艦艇只能避得遠遠的，以免成為伊朗中程導彈與無人機的目標。美軍唯一能做的，是加入封鎖海峽的行列，在海峽的外圍，阻截伊朗的船隻通過。
這樣做只能展示美國也有封鎖海峽的能力，並叫伊朗也得為封鎖海峽付出一定代價。可是，與此同時，美國亦暴露了自己的實力有限，面對一個只有中等軍力國家的阻撓，也沒法打通航道，無法維護通過船隻的安全。如是令伊朗更有底氣，在構思霍爾木茲海峽的未來管治模式時，只找阿曼商量，卻把美國扔在一邊。而美國對此不但未有微言，還向外發出積極的訊號，表示談判有進展，海峽通航有期。現實是美國對此已無能為力，唯有寄望伊阿談判有成，以後海峽通航，美國不須再為沒法打通航道而被埋怨。
這種局面已令美軍的信譽盡失，往後再不能靠擺擺姿態即產生令別國低頭的戰略威懾力，將會有愈來愈多國家敢於挑戰美國原本十拿九穩的海權。美國已無力承擔全球公域秩序守護者的責任。
在這場美伊戰爭中，美國雖然不算打敗，但損失卻十分沉重。過往，美國可以不戰而屈人之兵，所以在維持國際秩序時成本很低；但往後，美國想做國際警察時，便會受到更多的挑戰，執法的成本會增加，成效亦打折，世界則更加不安全。美國雖然還可以維持一哥地位一段時間，但收到的紅利會減少。而其他國家的營運成本將大幅增加，經濟增長會放緩。中國的產業鏈齊全，內循環的條件較好，在全球海權重構的過程中，受到的衝擊會相對小。