差不多冬至，早晚也該為2025年做個年結了。回望這一年，對我個人而言最大的事情，應該是從今年四月開始，和Bu合作主持節目《會八十》。一個星期有三晚要到深夜才收工，對於一個四十幾歲的人來說，這絕對是件「大」事。除了工作上的變化，我近年也習慣用Excel紀錄個人開支，方便年底總結。截至十二月初，有些數字可以和大家分享。
我的MPF戶口總值(扣除每月供款後)大約升值了16.5%。不要小看16.5%這個數字，如果能連續五年保持這個升幅，本金就能翻倍。當然，我們都知道不可能每年都有這麼好的回報。
至於我的個人投資組合(美國香港股票和美國國庫債券)，今年大約升了11%，居然跑輸了自己的MPF，好失敗！主因是我幾年前買入的美國長債ETF今年表現平平，拉低了整體表現。這再一次證明，不該自視為基金經理，以為「分析」過，自己就會準。況且，連專業基金經理都常有判斷失誤，我犯錯就更尋常了。
保險方面，2025年保費(續保，無新保單)比2024年上升了8.3%！如果這個趨勢持續下去，在複式效應下，九年後保費就要多付一倍。家庭雜費，我和太太兩口子，全年水電煤開支約10,000元。
單計揸車的硬性支出，全年花費如下：油費約16,000元，停車場費約32,400元，牌費約7,500元，保險約4,000元，小計總共約59,900元。這還沒計算隧道費、外出泊車費、抄牌、維修或洗車等費用。僅「揸車」這件事，全年支出已近六萬，這尚未計入汽車本身的價值折舊。
最大的支出，除了供樓之外，果然就是旅行，全年總共花了二十萬以上。有時會覺得似乎花費太多，有點內疚，但回想起與太太、家人、朋友在外地吃喝玩樂的時光，又會覺得非常值得。正如《Die with Zero》所說，人不應死守金錢而不用，應該及早「製造回憶」，並利用這些回憶每年產生「回憶利息」，年老時便知難得。
不過，以上這些數字是多是少，完全是主觀判斷。有些愛車人士聽到keep一部車每年只花六萬可能會大笑，「換個bumper都唔得啦，哈哈。」；有些人會覺得花二十萬去旅行，不如去買金？別人的財富我拿不到，我戶口的錢別人也同樣分不到分毫，所以，自己過得舒服就好了。總體而言，這一年，算是非常滿足了。