政府計劃增加「綠置居」供應。(資料圖片)
香港地少人多，住房問題一直困擾不少市民。政府近年致力改善市民住屋需要，不過因各種原因而成效不彰。新任特首林鄭月娥上場後優化綠置居單位，以類似新加坡組屋形式吸引市民「上車」，從而加快公屋、居屋流轉。政策出台後公眾反應不一，有的認為無助解決實質住房需要，有的則期望推出綠置居同時也加快公屋供應。究竟，香港市民要什麼的房屋，至此值得深思。
我無意貶低任何人，但部分港人事實上沒有根本的住房壓力。他們可能還沒有經濟能力而跟家人同住、或手持充足資金，只待「時機成熟」才大手入市，當然何謂時機成熟則是主觀多於一切。然而在「最緊要有樓揸手」的氛圍下，不論經濟能力如何也希望及早入市上車，甚或獲發公屋單位再以綠表資格置業，先不論做法的對錯，但的確延長了真正有需要人士的輪候時間。
當局雖然已作出相應措施以杜絕情況，不過魔高一丈，問題仍然嚴重。綠置居可能是一個紓緩政策，也以此幫助真正有需要人士，但政府仍需努力教育公眾，令他們明白推行有關政策背後的真正原因。作為年輕人有意置業也非壞事，然而我們更需要量力而為。想當年我有機會置業也只敢找新界上車盤，有年輕人反駁今天的所謂上車盤已一屋難求，我卻認為只是大家「心頭太高」。
這一刻，我們可暫不論新一輪綠置居成效，社會大眾卻應認真思考，究竟港人住屋需求有多大？房屋始終是生活必需品，而不應是大眾賺錢的生金蛋。「我要有屋住」說到底較「我要有樓炒」實際。
