「碳税」怎樣影響日常生活？

任何與「碳」有關的收費，對我們這些老百姓的生活，可能引起了基本性的改變。筆者以下舉幾個簡單的例子，跟大家分享一下。

現在除了一些富貴人家，出門會有私人飛機接載或購買頭等艙機票。但大部分人，有很大機會，是因為有廉航，令他們更加容易達到出門旅遊、甚至商業的目的。但航空公司肯定是碳交易的主要受規管行業。所以有任何的碳稅或碳排放相關費用之後，估計這些廉航就會消失！

再舉一個跟「食」有關的例子。我們大部分人，除非是素食者，基本上現在都可以用一個比較低廉合理的價錢，在日常生活中享用豬、牛、羊、雞等肉類；某種素食者，亦可以用低廉合理的價錢享用雞蛋及牛奶等，以填補身體所需的一些維生素。但因為畜牧業的甲烷，在碳稅及碳收費的機制下，這些我們現在習以為常的肉類食品，都可能變成未來的奢侈品。

當然大家可能會說，現在不是有人造肉嗎？這個確實是另一個選項。但大前提是，人造肉的價錢到目前為止，還是比普通肉類為貴。而且也有人覺得味道，不如真正的肉類美味。如果以後只能選用人造肉，這樣的話，消費者其實是被迫少了選擇。此外大家也不要忘記，就是人造肉製造過程中，也涉及一定程度的碳排放。在碳稅的機制下，就算人造肉，最終價格也可能比現在的動物肉還要高。

第三個對我們日常影響比較大的，就是運輸業的碳排放。以我們香港人平常吃的水果做例子，它們可能是南美、非洲運來的；飲的紅酒就是法國、澳洲、智利進口等；穿的潮衣可能是歐洲或南亞生產的。總之世界各地有甚麼最好、最有經濟效益的，我們都可以運到香港供大眾享用。但有了碳稅的話，在支付碳費用之後，這些需要長途運輸的物品，今後的價錢就比本地或鄰近地方生產的昂貴得多。換句話說，我們就不得不選擇這些原本是比較貴的本地用品。所以大家可以見到碳稅或碳費用，一旦實施之後，我們可能就要從此改變以往的生活習慣及模式。

當然有人會覺得，改變生活模式也不一定是壞事，反正只要對將來世界有益，大家也值得犧牲。但從經濟及社會角度來說，我們就是要取得一個相對合理的平衡，大家覺得對嗎？

房中大象 :

化石燃料佔全球碳排放的份額相當大。那麼，一些石油的主要輸出國，是怎樣看待「碳稅」這件事呢？

要替代化石燃料，最綠色的可再新能源，應該首推光、風、水等。以前還有人提到「氫能」。最近這一兩年，又再有一批「氫能」的擁躉，究竟「氫能」在世界中正在發生甚麼事？

學生回饋

學生姓名：余偉健

班別：6A

學校：廠商會蔡章閣中學

看完這篇文章後，我認為碳稅的確會增加基層市民的經濟壓力。由於近年全球各地都受到疫情影響，很多市民依賴網購，而碳稅的推行會令物流公司的運費上漲，增加基層市民的經濟負擔。然而，從長遠可持續發展的角度而言，落實碳稅能夠令市民大眾更加重視環境保護，各國亦能夠藉此推動低碳經濟，從中體現經濟發展與環境保護兩者其實並不是零和遊戲。但願世界各地的民眾能夠更加重視可持續發展，以全球的民眾福祉為依歸。