香港政府發展局自去年中開始廣泛推行「安全智慧工地」系統(Smart Site Safety System，簡稱4S)，旨在借助科技提升工地安全水平，為從業人員營造更安全的工作環境。然而，近期香港建造業界卻接連發生多宗與「Smart」背道而馳的事件，導致部分建築物因安全問題而須局部拆卸甚至重建。
回顧4年前，某大型屋苑項目在施工期間，曾有工人誤將強度為「C45」的混凝土澆築於原設計為「C80」的結構部位，涉事範圍包括其中一座的部分支柱，其後更發現多個樓層及其他座數均出現同類錯誤。至於近期引發關注的三個簡約公屋項目，則在深入巡查後，被揭發多處結構裝置存在違規施工問題，包括部分連接混凝土核心牆的螺絲，被擅自剪短等。
雖然兩宗事件的性質與後果不盡相同——前者由發展商主動提出拆卸重建受影響樓層；後者則須將所有預製混凝土組件拆下重裝，預計工程將嚴重延誤——但它們均反映出施工質量監控的系統性隱患。不少評論指出，事件或與混凝土預製件質量不良、螺絲孔位偏差等問題有關。
筆者認為，除追究個別單位(如吊運、澆築、安裝、工序監督等環節)的責任歸屬外，更應正視問題成因：建築工程設計人員大多缺乏前線施工經驗，未必充分考慮施工現場實際條件。當工人與技術人員執行工序時，容易因設計與實務脫節而產生混淆，甚至遭遇難以在現場即時解決的棘手問題。此外，若將在工廠環境中，易於精準控制的組裝合成預製件，強行應用於容易出現尺寸偏差的核心筒現澆混凝土結構上，工人在裝配過程中難免面臨對接困難。因此，工程設計人員必須更重視施工可行性，將現場條件與操作邏輯納入設計考量，從源頭降低人為失誤風險。