新年首試smart #1

收到仁孚行邀請測試smart #1，腦海中就浮現一輛小型電動車，不過當見到真車的第一面，以及坐進駕駛艙後，感覺就有180度的改變。smart #1是由德國平治車廠負責車身設計，內櫳則採用吉利汽車研發的SEA純電平台，體積應該屬於一部小型SUV。然而駕駛艙比想像中寬闊，座位和頭頂空間亦非常充足，駕駛艙的設計相當前衛，而外形更很「歐洲化」，相信很多車主會一見鍾情。

今次測試的是smart #1 BARBUS版本，最大馬力482hp，最大扭力543Nm，0至100km/h加速為3.9秒，四輪驅動，續航力達到400公里，單看數字已經非常厲害，絕對不能小覷。我揀選在沙田香港科學園出發，經馬鞍山往大老山隧道方向再折返，沿途不斷測試直路衝刺，實試加速力絕對強勁，卻又不失穩定性，入彎和出彎也有大車風範，車內噪音並不明顯，音響也非常出色，加上色彩豐富又生動的觸控屏，絕對是喜出望外。

smart #1 Premium(2WD)和smart #1 BRABUS(4WD)的售價，在「一換一」稅務優惠下，分別為299,000港元與339,000港元起，想趕在「一換一」計劃可能結束前購買電動車，車主們又多一個選擇了。