有議員倡議在旺角西洋菜南街等合適地點重設行人專用區，推動規管有序的街頭表演，配合「無處不旅遊」願景。(資料圖片)
自由黨立法會議員邵家輝日前在立法會提出質詢，倡議在旺角西洋菜南街等合適地點重設行人專用區，推動規管有序的街頭表演，配合「無處不旅遊」願景。文化體育及旅遊局局長羅淑佩態度謹慎，強調必須極度審慎評估噪音對居民的影響。審慎可以理解，但「審慎」不應變成「原地踏步」。時代已變，管理方法可以提升，旺角行人專用區絕對有條件成為推動文旅的新引擎。
回顧2018年油尖旺區議會通過「殺街」動議，核心原因是當年缺乏整全規管框架，任由「大媽舞」與劣質賣唱使用超大音量擴音器，令商戶與居民苦不堪言。「殺街」解決了噪音，卻同時扼殺了旺角的城市活力。旅遊業是勞動力密集的「無煙工業」，雖佔GDP比例不算極高，卻能即時盤活基層就業、帶動人流與地區經濟。邵家輝說得坦率：若純粹從零噪音角度思考，蘭桂坊根本不該存在，萬聖節全城狂歡封路亦當叫停。一個國際大都會的街道，本就應該具備容納多元活力的彈性與煙火氣。
他山之石，可以攻玉。全球許多著名城市的行人專區之所以能成為地標，關鍵在於「制度化管理」，而非「一刀切禁止」。倫敦科芬園（Covent Garden）管理較為混合，表演者需通過審核，並有儀器與音量限制（約85分貝上限）；廣場部分長期由街頭藝人協會自我規管，透過抽籤輪替時段、要求保險等方式維持秩序。巴塞隆拿蘭布拉斯大道（La Rambla）則明確劃定特定表演站位，表演者需申請許可，並設時段與空間限制。內地成都春熙路與杭州湖濱步行街，更透過網格化管理、持證上崗與智慧監控，將街頭表演、地方文創與夜市深度融合，成功打造文旅地標。這些例子證明，發牌、自律與執法並行，完全可以平衡「被看見」的藝術需求與居民寧靜權。
重設西洋菜南街行人專用區，好處顯而易見。第一，增加「人間煙火」與歡樂氣氛，配合「無處不旅遊」及吸引過夜客、延長夜經濟的政策方向。第二，為年輕人與有潛質表演者提供低門檻舞台，形成階梯式發展。第三，網紅效應可帶來巨大宣傳價值——一個擁有百萬追隨者的網紅在西洋菜街拍片，曝光效果往往勝過旅發局千萬廣告。第四，人流匯聚能帶動周邊商戶，尤其是目前人流不足的攤檔與夜市。當然，必須同步做好諮詢：聽取居民與商戶意見、收集數據、設計健全法例與跨部門統籌（運輸、警方、消防、康文、食環等），絕不能重蹈過往的覆轍。
正如今年各大盛事所見，香港從不缺乏管理龐大人流的智慧。旺角需要的不是重蹈覆轍的無序喧鬧，而是一個現代化、制度化、充滿青年創意的文旅舞台。重設西洋菜南街行人專用區，正是檢驗特區政府落實「無處不旅遊」是否有決心打破常規、敢於承擔的真正試金石。
