英國家族老牌車隊Williams Racing至2020年被美國財團收購後才現轉機。圖為其網站。
幾年前追睇紀錄片《極速求生》，我就對一級方程式賽車(Formula 1)產生濃厚興趣。除了賽車性能、車手駕駛能力及心態外，車隊本身的管理優劣，皆會影響一整季車隊的成績表現。
七十年代成立，曾奪得9次車隊冠軍、7次車手冠軍的英國家族老牌車隊Williams Racing，因為創辦人夫婦退休，女兒接手但不善管理，數年前已成為榜尾常客。直至2020年，家族生意被美國財團收購後，才出現轉機。去年，勁旅Mercedes首席策略師James Vowles加盟成為車隊掌舵人，以自身經驗為Williams大刀闊斧改革下時，道出了隊伍一個嚴重得離奇的問題。
當James接手管理，他才發現這老牌冠軍隊伍，竟然長年沿用微軟Excel，來管理高達2萬個賽車零件。而且，Excel清單並不包括零件成本、庫存、交貨日程等關鍵資訊。他們驚訝地形容，如此過時工作方式和系統令添置零件及改善賽車流程，與時代嚴重脫節，而成為車隊絆腳石。
管理層對硬件配套重要性的忽視，小則影響員工士氣，大則降低自身競爭力的實況，在不少有限公司甚至上市公司上發生。不論做股票分析，或進行B2B合作商議時，到對家辦公室site visit其實非常重要。訓練好獨有觀察力，隨時可為自己或公司避開大額損失。
作者為恒安資本集團有限公司執行董事、證監會持牌人士
