現時內地充電樁總數超過500萬枝，建成全球數量最多、分布最廣的充電網路。(資料圖片)
內地電動車市場再次打開新篇章。中國乘聯會近日公布，今年4月1至14日最新車市數據：當中新能源車市場零售達26萬輛，較去年同期數據增長約32%，而滲透率亦正式突破50%，意味著電動車已經取代燃油車在內地汽車市場上的地位，也反映出電動車市場接受度已大大提升。
電動車銷量上升速度勢不可擋，但羅馬非一日建成。內地電動汽車行業之所以有今天的風光，除了長時間實施教育工作令市民減碳意識不斷提高，從而刺激銷量外，背後亦受各種外在因素推動下令市場規模持續擴張。
國家政策固然是一大助力。內地政府一直以來積極推動電動車發展，推出一系列支持政策，當中包括購車補助、減免車輛購置稅、免徵車輛使用牌照費等，使得購買電動車相對於傳統燃油車更具吸引力。此外，不斷加快電動車充電基礎設施建設進度，包括興建公共充電站和完善住宅小區的充電設施，現時全國充電樁總數超過500萬枝，建成全球數量最多、分布最廣的充電網路。由於駕駛電動車的便利性已被大幅提高，驅使民眾更樂意購置電動車。
內地作為全球最大電動車市場，自然吸引不少車廠在華設廠，利好商家在內地銷售電動車獲得成本優勢，在定價方面更添彈性，吸引更多消費者選擇其產品，促使不少新品牌的冒起，又進一步推動電動車的遍地開花。而且內地電動車產業鏈發展成熟，各大廠商可以更靈活應對市場變化，從而生產更符合消費群組需求的產品，惠及消費者在市面上可享有更多選擇，自然帶動銷量節節上升。
