電動車不會在路面排放廢氣，對環境污染少，符合綠色管理原則；雖然不少公共或商業停車場均設有電動車充電器，但私人屋苑在安裝充電設施上，則面對不少難題。 這類充電設施需要安裝固定電力裝置，如配電板、配電箱、電纜及管道等等。然而，大部分舊式屋苑在興建停車場時，未必配備相關供電設備，原有供電裝置亦未能提供足夠電力，即使業主願意自費安裝充電設施，也需得到機電工程署和電力公司的支援，方能成事。 有些法團會考慮到設施的安全性、公平使用原則、對大廈/屋苑原有公共空間及設施的影響、額外繳費安排及責任保險等問題，對安裝充電設施亦有所顧慮。業主與法團之間往往需花長時間才能取得共識，足見電動車的配套發展絕不簡單。 雖受著種種限制，電動車數目仍有顯著增長。既然政府提出協助物業管理公司增建更多充電設施的建議，筆者希望當局能盡快公布執行細節，好讓物管公司與法團/業主組織，適時作出相應配合。 作者為香港房屋經理學會對外事務委員會主席