港人自我實在行三隧分流

QC近日因工作關係，多了點過海往九龍，發覺紅磡海底隧道的塞車情況改善了；繁忙時間當然仍有車龍，但已較短，非繁忙時間則更為暢順。的士和小巴大佬說，現在是暑假，沒有校車，不少富裕有車階級則出外出旅遊，所以車輛少了。

但實情是，使用紅隧的車輛在過去一段日子已慢慢減少，反之東區海底隧道的用量則悄悄增加。根據運輸署的數字顯示，今年頭4個月，每日使用紅隧的車輛比去年同期少了近1300架次，比2012年同期則少了3600多架次；同時間，東隧的使用量則升了2500多架次。換言之，部分市民已明白時間是金錢的概念，付多一些費用行東隧，自行進行三隧分流。

我們的政府較早前已擱置「紅加東減」的過海隧道分流方案，並會等到2016政府已經可以收回東隧，2017年中環灣仔繞道通車後，才再通盤考慮三條隧道分流方案。

到時候，問題或許已差不多自行解決，不用我們的政府費神。