走入福建　探尋海上絲綢之路

由國家文物局、香港特區政府發展局和澳門特區政府文化局合辦的「內地與港澳中學生文化遺產暑期課堂」，今年選址福建，以「海上絲綢之路」(海上絲路)為主題；於8月3日至9日期間，來自香港、澳門和福建的同學，同遊福州、泉州和廈門三地，探索海上絲路的歷史與文化。

海上絲路是古代中國對外貿易和文化交往的重要通道。歷史上，絲綢、瓷器和茶葉等中國貨物，經沿海城市遠銷海外；同時又帶來外地的香料與西方工藝產品。香港和多個沿海城市，皆是這條貿易航道的節點。這次課程安排同學走訪福州、泉州及廈門，認識三地獨特的地理環境，了解它們在海上絲路貿易中的角色，並探索貿易繁榮帶來的多元文化交流。

福州的造船業歷史悠久、航海技術先進，歷史上的「福船」正是推動海上絲路蓬勃發展的重要工具。「福船」船身高大、吃水深且航行穩定，明代鄭和下西洋的龐大船隊便主要以「福船」組成。

同學走訪福州時，在福建博物院的專家帶領下，參加一場模擬古代商船遠航的「航海大挑戰」互動遊戲。同學分成小組「揚帆出海」，隨機停靠中外不同港口購買或售賣貨物，在航程中體驗風浪、觸礁等狀況，從而了解海上貿易的風險與回報。課堂後，福建博物院更安排同學試做「福船」模型。

晚清改革時期，清政府在福州馬尾港成立船政學堂，引進新式造船和航運技術，培訓船政人才，成為近代中國海軍的重要搖籃。同學參觀船政學堂遺址活化成的「中國船政文化」景區，從保留至今的鐵脅廠，了解昔日輪船和戰艦的製造過程。

課堂的第二站來到泉州，探尋這個宋元時期中國海運的重要港口。泉州港當時被譽為「東方第一大港」，也被視為中國海上絲綢之路的起點。宋代詩人李邴曾以「漲海聲中萬國商」來形容當時各國商賈雲集，港內帆桅處處的景象。2021年，泉州市以「泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心」項目，將古城內22 處古蹟遺址成功申報列入《世界遺產名錄》，涵蓋港口行政及管理機構、宗教建築、生產瓷器窰址及交通網絡等，見證這座「世界海洋商貿中心」昔日的繁盛。其中，始建於唐代的開元寺尤為重要，同學在大雄寶殿看到從印度教寺廟移來的石柱，以及融合天主教天使特徵的飛天造型斗栱，深刻感受到傳統中國建築，在文化交融下的獨特建築特色。

暑期課堂的最後一站是廈門，這個距離泉州不到一百公里的地方，是宋元時期外銷瓷的重要產地，至清代更發展為閩南的核心港口。產自同安汀溪窰的珠光青瓷，以青黃色釉和碗心刻劃篦紋為特色，經泉州港大量外銷至日本、東南亞乃至東非等地，是海上絲路貿易的熱銷商品。同學參觀廈門市博物館時，參加工作坊以陶泥模仿珠光青瓷的刻花紋樣，學習這門外銷工藝的製作過程。

廈門的另一個重要考察地點是鼓浪嶼。這個小島因港口而興盛，2017年以「國際歷史社區」之名列入《世界遺產名錄》。島上的閩南紅磚厝與西式建築交錯並存，其社區由華僑、外國僑民與島民共同打造。同學參觀鼓浪嶼歷史文化陳列館，了解這個國際社區的形成脈絡，並走訪島上街巷，感受多元族群共處，文化相互滲透的生活模式。

經過一星期的學習考察，同學對福建的造船技術、船政運作、海上絲路的航運貿易，以至隨之而來的人口流動和文化交流都有所認識，也體會港、澳兩地和福建考察地點的共通之處 —— 它們同是海上貿易的重要港口，留下豐富的文化交融痕跡；其中，香港是古代海上絲路的航線上的重要節點，在多處考古遺址中都有與航運貿易有關的出土文物。

香港文物探知館現正展出的「漢風泱泱：雄渾與交融的盛世」展覧，展出於1994年在馬灣東灣仔漢代遺址出土的六顆琉璃珠，它們均有穿孔，可用繩線串連，用作首飾或裝飾配件。鄰近的廣州，其漢墓也出土超過兩萬顆的珠飾，大部分為琉璃珠，也有天然寶石材質。香港與廣州皆有琉璃珠出土，說明香港在漢代已是海上航運交通網絡之中的一個停靠點。