在剛過去的日內瓦車展，平治展出一輛未來世界的概念車，在廠方為這款概念車特別炮製的3D立體動畫中，未來汽車都是自動駕駛的，而且具備人工智能，隨時候命。當主人吃過早餐嘆完咖啡要上班，看看智能手表顯示概念車已充滿電，概念車已懂得按時自動從充電車位開到主人面前，自動打開車門，連座位也會自動旋轉至方便上車的角度，一切就像科幻電影的情節。
未來世界的商業中心停車場，當然也是按照環保要求而設計，建在商業中心外圍，驟看就像空中花園，主人到達目的地下車，概念車會自動駛往停車場泊車，一切就像車上有個人工智能的機械人司機代勞似的。概念車自動駕駛時，還懂得禮讓行人優先過路。主人下班去約會，到達目的地，概念車又自動駛去附近的停車場。這種種的未來世界設計，正是現代人渴望的方便及trouble free生活。
除了傳統車廠會推出人工智能的未來概念車，現時連IT企業例如Google都考慮推出人工智能的電動車，除了Google，市場傳聞Apple也有意發展電動車，甚至連中國IT企業也紛紛傳出要製造電動車。事實上，電動並非甚麼新科技，電動馬達操作簡單，零件也比引擎簡單，早在發明汽車的時候，已有電動車的方案，只是因為電池的續航力及充電的問題，在百多年前無法普及而被汽油引擎跑出。
電動車在今天其實依然面對續航力及充電配套設施的難以普及問題，不過近幾年消費者對電動車的好感度不斷提升，令車廠發展電動車的信心也提高。由於電動車構造比傳統汽車簡單，要製造電動車，無需像傳統汽車必須投入人力物力生產引擎及波箱等等組件的問題，成本大為減低之餘，要成為車廠的門檻大為降低。IT企業加入製造電動車行列，應該會帶來更多的新思維，未來汽車業的發展，應該更為環保，也會有更多的創意。