金澤培(中)稱，港鐵已採取凍結招聘等控制成本措施，以減輕財務損失。
早前已發盈警的港鐵(066)，在面對新冠肺炎疫情突襲拖累今年6月底止中期業績轉盈為虧，蝕3.34億元，為上市以來首次見紅，即使期內物業發展利潤飆5.7倍，至52億元，仍未能抵銷投資物業重估錄虧損59.67億元、經常性業務利潤大削83.8%，至4.3億元拖累；中期息每股維持派0.25元。
港鐵昨收報39.4元，跌0.25%，成交1.2億元，今年以來累減14.4%。
疫情拖累 客運業務蝕26億
撇除投資物業重估虧損，基本業務利潤按年增逾63.8%至56.3億元。受疫情影響，期內本港客運業務收入削42%，至62.3億元，轉蝕25.8億元，去年同期盈利9.5億元。本地鐵路總乘客人次5.5億，減33.3%，另外機場快綫及高速鐵路(香港段)乘客人次分別瀉76.7%及88.9%。至於香港物業發展錄51.7億元利潤，主要來自「日出康城」第六期及部分貨尾單位。
港鐵行政總裁金澤培指，新冠肺炎疫情爆發對其影響預期將持續一段時間，上半年對經常性業務淨利潤財務影響料為50億元，日後影響的準確時間及規模難以預測，並需視乎情況發展而定；投資物業組合市值或會受市況轉變而有進一步影響。為應付挑戰，已採取多項控制成本措施以減輕財務損失，包括凍結招聘以及減低開支。
向租戶提供租金減免
被問及會否加推優惠時，金澤培指，每年恒常票務優惠約有20億元，連同凍結票價及八折優惠，今年共提供逾30億元優惠。「作為一間公司，要同時考慮可持續經營，平𧗾票務優惠及發展需要」。他又稱，自2月起為商場及車站租戶提供租金優惠，目前按租戶不同情況提供不同租金減免。港鐵物業租賃業務收入少0.9%，至24.69億元；在香港的商場於新訂租金錄得17.6%的跌幅。
推3項目招標 涉4350伙
上半年靠物業支撐的港鐵，預計在明年首季前招標3項物業發展項目，預計涉約4,350伙，未來數月將預售包括「日出康城」10期及大圍站兩項物業。物業總監鄧智輝補充指，3項物業包括日出康城第13期、黃竹坑站第五及第六期項目，首推日出康城第13期，涉超過2,500伙，而下半年暫未有任何新項目獲得入伙紙。
