禮頓否認沙中綫工程違規，案件押至12月初預審。(資料圖片)
港鐵沙中綫於2018被揭發剪短鋼筋、擅改監工紀錄等，運房局其後成立獨立調查委員會跟進，至去年5月中屋宇署才向沙中綫工程總承建商禮頓作出檢控，時至今日，禮頓透過律師於九龍城裁判法院否認控罪，裁判官梁雅忻將案件押後至12月8日預審。
被告禮頓建築(亞洲)有限公司，被指違反《建築物條例》，控罪指禮頓於2017年6月30日，身為沙田至中環綫項目、紅磡列車停放處建築工程的註冊承建商，直接涉及當中可變製冷劑流量系統機房的鋼筋混凝土基腳工程，准許或授權進行該工程時，加入或使用任何物料，而該物料並未按照《建築物條例》所規定的方式混合、預備、應用、使用、豎立、建造、放置或固定。