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屯馬綫|陳帆:短貴長平只佔2%行程組合 料最快3年才調整一半路段
2021-07-21
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港鐵屯馬綫出現「短貴長平」情況。(資料圖片)

港鐵屯馬綫全綫通車近一個月,有議員關注票價「短貴長平」的問題。運房局長陳帆於立法會回應質詢時指,在港鐵全部共逾4,000個行程組合中,只有不足2%受影響,其中一半的車票差距少於1元。他又指,港鐵需要非常小心處理有關問題,避免導致其他路線出現「短貴長平」;若按行票價調整機制,預計最快3年才能理順約半路段。

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陳帆指,在情況改善前,政府將要求港鐵透過轉成或月票優惠等,減輕對市民的影響。陳帆重申,港鐵重鐵票價系統一般而言以車程距離釐定,並會考慮市場競爭力、路綫是否屬過海綫,以及現存整體車費結構;而東鐵票價釐定有歷史因素,加上涉本地過境服務,票價難與其他重鐵比較。陳帆強調,屯馬綫或往後落成的新綫路,若涉及東鐵綫、前西鐵綫及前馬鞍山綫,均會出現車費「不規則」情況。對於有議員建議港鐵應全面調低票價,與東鐵票價機制看齊,陳帆回應指,做法將對其他路線影響將非常大。

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陳帆預計,最快3年才調整一半路段價格。(資料圖片)
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港鐵屯馬綫出現「短貴長平」情況。(本報製圖)
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