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擦身而過 巴黎機場女控制員擺烏龍 兩機同時起降險撞
2021-07-22
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巴黎戴高樂機場。(資料圖片)

機組人員及乘客的性命,險些因為一個字母而消逝!法國巴黎戴高樂機場有兩架分別準備起飛及降落的客機,幾乎在跑道上迎頭猛撞,最終兩機擦身而過,相距僅僅100米,險過剃頭。調查發現事發原因極其兒戲,主要因為涉事地面控制塔女職員,事發時正在更換顯示屏,沒看清跑道狀況,再加上之前有另一班機提出特殊降落要求,令她手忙腳亂一頭煙,導致講錯跑道編號。
 

事發在去年7月20日,聯合航空一架波音787客機,由美國新澤西州紐瓦克飛抵巴黎,準備降落戴高樂機場。同一時間,易捷航空(EasyJet)一架空中巴士A320,正在戴高樂機場準備起飛。

美國有線新聞網絡(CNN)周三引述法國民航安全調查局(BEA)報告指,當日機場分別安排跑道09R作起飛、跑道09L作降落之用,但涉事控制塔女職員卻叫聯航客機在09R跑道降落。聯航機師回覆說「明白」(understand)及「靠向9R」(sidestep for 9 right),女職員沒有確認機師回應,便叫易捷客機準備在同一條跑道(09R)起飛。

聯航客機依指示由09L跑道上空,轉往09R跑道上空後,易捷機師驚見不妥,立即問該名控制塔女職員,為何聯航客機正朝09R跑道不斷下降,警告有撞機危險。

報告指,當時聯航客機距離09R跑道盡頭約1,300米、離地面高度僅約100米,易捷機師及涉事女職員連忙叫聯航客機抽頭回升,才結束驚險一幕。兩架客機最接近時,相距僅100米。


涉事女職員︰混淆了兩條跑道
涉事女職員事後解釋,當日正面監察有關跑道的器材故障,她只好依靠另一個屏幕的影像來下指示,而事發時器材剛修好,她正準備轉回使用本來的屏幕。她並稱,當日較早時有另一架客機,因技術問題要求使用09R跑道降落,最終令她混淆了兩條跑道。報告又指出,導致事件的另一原因,是新冠肺炎疫情下航空交通量驟減,令涉事控制塔人員缺乏訓練。  

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