已在美國上市的理想汽車,傳已通過港交所(388)上市聆訊,據報計劃集資10億至15億美元(約78億至117億港元)。高盛及中金為聯席保薦人。
據其初步招股文件指,集資將為研發高壓純電動汽車技術、平台及未來車型提供資金;亦為研發智能汽車及自動駕駛技術、擴大基礎建設、市場營銷等。今年首季淨虧損3.6億元人民幣,並預計今年淨虧損將繼續擴大,主要由於持續資研發及生產設施及銷售網絡擴張。
該股指今年5月推出2021款理想ONE,截至6月底已交付逾63,000輛理想ONE。
已在美國上市的理想汽車,傳已通過港交所(388)上市聆訊,據報計劃集資10億至15億美元(約78億至117億港元)。高盛及中金為聯席保薦人。
據其初步招股文件指,集資將為研發高壓純電動汽車技術、平台及未來車型提供資金;亦為研發智能汽車及自動駕駛技術、擴大基礎建設、市場營銷等。今年首季淨虧損3.6億元人民幣,並預計今年淨虧損將繼續擴大,主要由於持續資研發及生產設施及銷售網絡擴張。
該股指今年5月推出2021款理想ONE,截至6月底已交付逾63,000輛理想ONE。