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2017-08-29 06:00:00

【獨家】系統時間出錯急修正 城隧試行「停車拍卡」繳費甩轆

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青嶼幹線上周起實施雙向收費,惟收費亭未及處理繁忙時段車流量,導致交通擠塞,令外界關注隧道繳費安排。政府陸續為本港8條收費隧道及道路推行「停車拍卡」電子繳費系統,預期每次交易時間可縮減至不超過5秒。惟本報發現,上月率先試行的城門隧道,電子繳費系統與八達通收費時間不符,工程人員發現後急忙修正,料影響持續2至3天。運輸署證實個別八達通讀卡器故障,指平均每日少於兩宗;本報記者昨實地視察,收費亭職員竟稱:「咁啱今日先壞完!」

記者:吳百添

 

記者昨日實地視察,收費亭職員直言系統「今日先壞完」。(黃文山攝)

記者昨日實地視察,收費亭職員直言系統「今日先壞完」。(黃文山攝)

運房局早年向立法會申請撥款,於多條政府收費隧道及道路安裝「停車拍卡」電子繳費系統,估算費用逾5,000萬元;交易可縮減至不超過5秒,較平均需時10秒的人手收費快。上月23日城門隧道成首個試點,駕駛人士可使用八通達、Visa payWave、感應式Mastercard及銀聯閃付;交易完成後讀卡器會發出「嘟」聲及顯示綠燈,代表付款成功。

但本報接獲消息,該繳費系統試行初期已出現問題,有駕駛人士未能成功交易,需臨時改用人手收費,令輪候時間大增,消息指有行車線一度受阻,引致道路擠塞。香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善透露,據其了解,事件源於電子繳費系統與八達通收費時間不符,料全線系統受影響,需使用人手收費。另有消息指,事件發生於本月初,工程人員發現後急忙修正,影響持續2至3天。

 

系統上月23日在城隧試行。(林俊源攝)

系統上月23日在城隧試行。(林俊源攝)

運輸署:日均少於兩宗

本報就事件向城隧營辦商了解,包括系統故障日期、原因及跟進工作等,其後獲運輸署主動接觸,稱正跟進事件。惟經本報多番查詢,署方經過逾10天、至昨晚終回覆,指「停車拍卡」式電子繳費系統正處於初期運作,在過往一個月由於收費員尚未熟習有關系統操作及讀卡器「down機」等原因,引致個別八達通讀卡器故障,平均每日少於兩宗。機電工程署及隧道營辦商已即時作出處理,並加強對收費員的培訓。

署方指,若八達通讀卡器出現故障,隧道營辦商會先將有關收費亭轉用人手收費,盡快疏導該行車線等候繳費的車輛,同時開啟備用的人手收費亭。署方強調,拍卡繳費系統實施至今,整體運作正常,暫未接獲駕駛人士就上述事項提出的投訴或查詢。不過,本報記者昨日到城門隧道視察,並向收費亭職員提及「壞機」事件,對方聞言即稱:「咁啱今日先壞完!」

資料顯示,其餘7條政府隧道及道路,將於下月底陸續設置「停車拍卡」式電子繳費設施,其中香港仔隧道料於下月底實施,東區海底隧道則最遲、料於明年7月實施。香港汽車會副會長李耀培認為,若試行系統已出現問題,有必要思考是否推展至其餘多條政府隧道及道路,「城隧車流量已經算少,若然係紅隧或東隧壞,將會更加擠塞。」

運輸署回覆指,城隧日均有少於兩宗相關故障。(林俊源攝)

運輸署回覆指,城隧日均有少於兩宗相關故障。(林俊源攝)

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