港鐵車費八折優惠本月31日結束。(資料圖片)
政府補貼港鐵推出的「車費八折優惠」將於月底結束，政府之前已預告不會再提供補貼；就計劃會否繼續，港鐵行政總裁金澤培昨日指，早前集團已盡所能延長優惠，港鐵在政府資助下，優惠期最初只有6個月，但已延長多3個月；了解市民疫情下面對的困難，港鐵同樣經歷艱難的一年，但車費是集團主要收入來源，加上疫情導致乘客量大減，令香港客運業務虧損擴大至約54億元，港鐵難獨力支撐持續提供優惠。
被問到會否凍結票價，金澤培回應指，票價調整機制是公開、客觀及具透明度的機制，不受利潤影響，待月底集齊所有數據時會再公布新一年票價及優惠計劃。
商務總監楊美珍補充指，其他車票優惠會將會延續，包括「全月通加強版」及「港鐵都會票」減100元的優惠，會持續至6月底，而早晨乘車優惠及其他轉乘優惠都會持續。她強調，即使港鐵財政有困難，但仍會有一系列優惠措施繼續推出。
去年乘客量跌逾三成
金澤培在業績報告中表示，過去一年是港鐵有史以來其中最艱難的一年，去年本地鐵路服務總乘客量下跌31.5%，預計包括旅客在內的乘客量，可能需要多於一年，才能回復至接近以往水平。他又指，東鐵綫過海段有2個關鍵工程，包括新舊路軌接駁及新信號系統投入，早前信號系統延遲投入，或令全個項目推遲，會審視各工程進度，務求達成明年首季通車的目標，但目前情形十分嚴峻。另外，港鐵亦全力完成屯馬綫試運，力求在今年第三季開通屯馬綫全綫。
