健康空氣行動發表《民間清新空氣藍圖》報告。
政府上月公布《香港電動車普及化路線圖》，計劃於2035年或以前停止新登記燃油私家車，目標於2050年前達致所有車輛零排放。健康空氣行動今日發表《民間清新空氣藍圖》報告，批評本港車輛電動化的目標訂得太低，加上港府過去8年的減排工作緩慢，與內地合作的減排目標亦不理想，以致本港臭氧及二氧化氮濃度仍高企，危害港人健康；建議政府修訂相關目標，於2040年前淘汰所有燃油車輛，包括商業車及公共運輸。
健康空氣行動行政總裁馮建瑋表示，臭氧主要演變自「氮氧化物」，而近年本港臭氧濃度高企，商業車輛是氮氧化物的主要源頭，但電動車路線圖未有就商業車輛電動化制訂時間表，認為是減排漏洞，促政府加快有關工作。
他又指，大灣區其他城市排放的臭氧均會影響本港，促政府加強與內地合作，盡快訂立有關臭氧的減排目標，保障港人健康。