台中捷運試運期間有近214萬人次乘搭。(互聯網)
(前排左起)蔡英文、盧秀燕及馬英九出席通車儀式。(互聯網)
耗資逾593億元(新台幣，下同)(約164億港元)、歷時13年興建的台中捷運首條線路「綠線」，昨中午正式通車，蔡英文總統、馬英九前總統及台中市長盧秀燕等人出席通車儀式。綠線去年11月16日起免費試運，原定一個月後通車，但試運僅6日就因連接器軸心斷裂而停駛，全線18列列車更換新軸心後，才於上月25日起重新試運，試運期間共有213.7萬人次乘搭。
綠線全長16.7公里，有18個站，南北連接高鐵台中站及北屯區，其中松竹站、大慶站及高鐵台中站均可轉乘台鐵，全線車程約36分鐘。票價由20元(約5.5港元)起跳，每2公里加5元(約1.4元)，全程50元(約13.6港元)，還有方便遊客使用的「一日票」、「24小時票」及「48小時票」，分別售120元(約33.2港元)、150元(約41.5港元)及250元(約69.2港元)。
綠線雖不途經港人常去的一中商圈、逢甲夜市等景點，但沿途有不少當地人愛去的地方，例如松竹站附近狀如米奇的百年芒果樹「米奇樹」，北屯總站附近的大坑風景區、紙箱王、情人橋；高鐵台中站附近就有日治時期豪宅古蹟兼熱門婚紗攝影場地「聚奎居」，大慶站附近則有2019年一開幕就超有人氣、港人基本上都未聽過的「大慶夜市」。
2條新線待建 經台中車站
另外，正待交通部審核綜合規劃報告書後動工的台中捷運藍線，計劃沿台灣大道設20個車站，連接台鐵台中車站、東海大學及梧棲漁港(台中港)一帶，與綠線在市政府站縱橫交會，形成十字鐵路網。連接台中國際機場及台鐵台中車站的橘線，可行性研究亦已於月初提交交通部審查，計劃建設26個車站，行經一中商圈、台中軟體園區等地。
