困│局│待│破
本地新冠肺炎疫情稍見紓緩，港股上周在二萬四上落，港股美國預託證券上周五各自走，三桶油及滙豐控股(005)反彈，但騰訊控股(700)較港走低近1%。綜合主要ADR表現，料恒指今低開19點，未有明顯方向。專家認為，大市要見突破需有新利好消息，暫宜炒股不炒市。
滙控ADR較港升1.9%，折算越40元。(資料圖片)
恒生指數上周五報24,380點，上周反覆升80點或0.3%。耀才證券研究部總監植耀輝表示，大市要在二萬四企穩還看利好催化劑，在疫情及經濟展望仍堪憂下不宜進取，惟受惠政策的板塊仍值得留意，進取者可吼5G概念，保守者可待本地電訊股回吐跟進。
按論證發行商數據，恒指熊證街貨比例高逾六成，重倉收回區在二萬五大關，而50天線亦處25,100點水平，料成港股大阻力。
傳3內航企謀購維珍澳洲
航空業在疫市下面臨大洗牌！外媒報道，中國南方航空(1055)、東方航空(670)及中國國航(753)擬收購陷入財困的維珍澳洲航空，惟未正式提出報價，而後者則傾向獲當地政府14億澳元(約69億港元)的援助以支持繼續營運。有報道指，海航集團持有維珍澳洲20%股權，新加坡航空持20%，阿提哈德航空有21%，維珍集團只持有10%。
聯合航空售22飛機予中航租賃
另外再有航空公司出售飛機。中銀航空租賃(2588)指，擬向聯合航空(United Airlines)購買6架波音787-9飛機，以及16架波音737-9 MAX飛機，合共22架，並將其租回聯合。但未有披露金額，而交易將於今年完成。國泰航空(293)在3月中亦向中航租賃出售6架飛機，涉55億元，並再租回。