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國際
出版:2026-Feb-14 17:15
更新:2026-Feb-14 17:15

波音737-800再有事故 大韓航空客機降落時雙輪爆胎

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大韓航空班機,右圖並非涉事客機。(資料照/美聯社)

大韓航空班機,右圖並非涉事客機。(資料照/美聯社)

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波音737-800系列飛機近日接連發生輪胎相關事故,繼南韓德威航空一架班機日前降落台灣桃園機場時發生輪胎脫落後,大韓航空KE690航班13日上午從柬埔寨金邊起飛,在仁川國際機場降落時驚傳輪胎爆裂。南韓國土交通部已下令對該機型的輪胎與輪軸進行全面檢查,以確保飛行安全。

航空公司安排更換輪胎

據韓媒《KBS》報道,大韓航空KE690航班(波音737-800)爆胎意外發生於當地時間13日上午7時45分,航空公司表示,飛機右側的兩個輪胎在進入滑行道時發生爆裂,導致航班上的99名乘客被迫留在機艙內等待。事後,航空公司安排更換輪胎,並將飛機移至停機坪,乘客才得以下機。事故導致仁川國際機場的一條跑道暫時關閉約2小時。

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無獨有偶,8日一架由南韓濟州飛往台灣的德威航空班機(TW687航班,波音737-800)在桃園國際機場降落時,右側主輪發生脫落。該航班於當地時間下午3時52分降落,並在3時54分滑行至A2停機位,所幸機上所有乘員均未受傷。

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類似事故頻繁發生

桃園機場隨即依標準程序暫停北跑道的起降活動,改由南跑道維持運作,並展開跑道巡查與異物清除工作。經全面檢查,確認跑道鋪面及助航燈光未受影響,北跑道於傍晚5時35分重新開放。初步統計,此次事故影響14架航班,其中8架到場、6架離場,延誤時間多數在20分鐘內,但日本航空JL8671班機因等待跑道清理延誤約1小時。

針對類似事故頻繁發生,南韓國土交通部已經要求對所有波音737-800機型的輪胎及輪軸進行全面檢查,以排除潛在安全隱患。同時,大韓航空方面表示,將對事故原因進行詳細調查。

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文章授權轉載自《中天新聞網》,按此查看原始文章

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