
中國吉利汽車到日本試車。(網上圖片)
日本媒體指控,中國的汽車廠商及汽車頻道網紅在日本進行違法行為。源於有汽車品牌早前到日本東京,試圖用內地品牌的汽車在日本挑戰耗油測試,然而由於他們的汽車未獲日本當地的批准,只能使用臨時車牌行駛,但也受到一定限制。而在影片推出後,日本媒體指出有關的行為屬違法。
根據日本講談社旗下網媒「FRIDAY DIGITAL」報道,當地有兩種的臨時車牌,一種是由市或是地區政府辦公室發出,在車牌上有紅色斜線的臨時車牌,另一類是由國土交通省的地方運輸局批出,以紅色外框包着的行駛許可。前者一般用作車輛在前往檢驗及維修,或是因為車牌違失而獲發放的臨時牌照,禁止在與申請無關的目的下使用,在違反有關法例將可被判處最高6個月以及罰款30萬日圓。而根據影片,他們是使用紅色斜線的臨時車牌。

有關測試的汽車使用了日本的臨時車牌。(網上圖片)
據日本媒體報道,有關影片的試車是在本月初進行,由內地的汽車頻道「30秒懂車」與吉利汽車進行合作,並在內地的汽車影片平台發放了多條相關影片。日本媒體指出,有關的試車是為了測驗吉利品牌的A7與本田的PRIUS的耗油進行挑戰,並指A7的耗油量較本田低。然而有關的測試本身已超出的臨時車牌登記的使用用途。而日本媒體又指,他們稱影片獲得大量的日本網民讚許,不過媒體發現這些所謂日本網民的帳號都是首次登記,而且沒有留下其他的留言,認為可能是用假帳號作吹捧。報道又指,其實兩架車採用的能源系統不同,不能一作比較。
日媒指頻道去年令相關車房遭處分
日本媒體又指,其實有關的內地汽車頻道已不是第一次違法。他們指在去年的5月底,他們也將兩架內地品牌的汽車「星瑞L」與「星越L」送到日本測試及拍攝。並在日本茨城縣的築波賽車場,以及賽車漫畫《頭文字D》的聖地榛名山進行試車,並在東名高速公路上拍攝宣傳片,報道指有關行動同樣是使用了臨時車牌,而為他們提供車牌的日本車房,亦已經被日本國土交通省作出行政處分。
車廠網紅車房皆否認責任
報道稱有向吉利汽車、30秒懂車以及提供車牌的車房進行了解。不過吉利就表示,他們只提供車輛予30秒懂車進行試車,有關安排都是30秒懂車負責。而30秒懂車就回應指,他們並不清楚甚麼車牌可以進行拍攝,故交由車房方面負責提供車牌。而車房方面指,有關方面一共提供3輛的A7,而他們只為其中一輛提供車牌,有關車輛亦沒有在公共道路上行走。至於另外兩架車採用的分別是橫濱及大田區的車牌,着媒體向有關方面查詢。由於三方面都否認有關的責任,媒體向日本的國土交通省再作出了解。國土交通省指,拍攝的車輛使用了橫濱市提供的臨時車牌,着媒體向橫濱市政府查詢。他們又指,國土交通省對有關的處分的權責有限制,因此他們建議向橫濱市政府以及神奈川警察了解。
日本媒體又指,其實有關的違法行為並不只於單一車廠以及有關的網紅。他們指,上汽通用五菱,還有另一個汽車頻道「易車」,早前也曾在當地利用臨時車牌進行拍攝。媒體指,內地的汽車廠商以及汽車網紅頻繁地到日本違規駕駛,要求日本政府以及警察嚴肅處理問題。