知床觀光船社長今日在記者會上兩度為意外向家屬跪地道歉。(網上圖片)
北海道知床半島觀光船沉沒事件，今日(27日)進入第5日。涉事的知床遊覽船社長桂田精一今日與家屬會面，並在之後召開記者會，桂田在記者會上兩度跪地向道歉以及承認要求觀光船在惡劣環境下出航是他作最後決定。
這宗涉及26人的意外，至今仍只尋找到11人，並且全部已證實死亡。而餘下的15人，包括2名船員以及1名約7歲的兒童則仍未找到。桂田精一今日先與家屬見面及作出解釋，並在之後進行記者會。桂田在記者會前，兩度跪地致歉，他指自己的船公司造成這次的嚴重事故，對死者及遇難人士，以及有關人士的家屬和對他們造成困擾等作出道歉。
公司無線電通訊故障仍出航
被問到在與家屬的會面有公布何事時，桂田指自己沒有甚麼可以做，只得向家屬致歉。他又指，目前有一些家屬仍未找到重要的家人，他明白自己的道歉也是無補於事。被問到在事發當日，是誰決定出航時，桂田表示，在上周末(23日)的早上8時，「KAZU 1」的船長豊田徳幸向他表示下午的天氣可能會變差，直到早上10時就得到觀光船有可能可以出航的報告，而當時風浪不大，桂田指當時表示，若然海上環境有變，船長可以在有條件下回航，並決定當日出航。不過被問到出航的最終決定，桂田承認作出最終判斷的是他。
至於被指公司的無線電通訊器材故障，桂田表示在當日的上午8時半收到同公司的其他船長報和無線電故障的報告，並且尋找相關人士進行維修。桂田認為雖然無線電故障，不過仍可以用手機與其他公司進行通訊，因此沒有中止出發。
日本海上保安廳繼續派員搜救。(美聯社)
遇難的其中一名兒童加藤七菜子，其父母仍未尋回。(網上圖片)
日本國土交通省表示，意外當日曾發出過強風及大浪警報，因此將會按涉事的觀光船有沒有依照安全運行的標準出航作出調查。並以業務過失致死作調查。
沉船位置仍未確定
另外，周二有指當地漁民透過聲納發現在海底約30米疑似有船隻的反應。在經過一日等待天氣好轉後，海上保安廳今日再派潛水員搜查，最後證實有關的反應只是海底岩石突起的地方，而非沉船。同時今日亦派出共12艘船隻及7架飛機在知床半島一帶搜索失蹤者。而由於涉事的海底最深逾百米，海上保安廳調動的測量船，預計要到周四才抵達。