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國際
2023-06-23 11:06:00

鐵達尼號觀光潛艇︱攞人命較飛?前員工爆料潛水器「根本未完成測試」

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鐵達尼號觀光潛艇攞人命較飛?前員工爆料潛水器「根本未完成測試」。(OceanGate)

鐵達尼號觀光潛艇攞人命較飛?前員工爆料潛水器「根本未完成測試」。(OceanGate)

美國海岸防衛隊證實失蹤多日的探索「鐵達尼號」殘骸時失蹤的觀光潛艇「泰坦號」(Titan)發生內爆後解體,潛水器內5人全部喪生。營運該潛水器的加拿大深海探險公司海洋之門(OceanGate)前員工爆料,指稱公司內的潛水器「根本未完成測試」。

《每日郵報》(Daily Mail)報道,海洋之門探險公司海事運營總監David Lochridge,其實早在2018年就撰寫報告,指稱公司的潛艇「泰坦號」必須經過測試才能正式下水,報告中也強調,隨著潛艇下前的深度到達極端深度後,潛艇有可能會因此出現問題。David Lochridge在報告中建議,將泰坦號送至其他專業機構進行檢測與認證,但此舉遭到公司回絕,而David Lochridge甚至因為違反保密協議而被海洋之門開除。海洋之門甚至因此起訴David LochridgeDavid Lochridge其後直指,「海洋之門讓乘客在實驗性潛水器中面臨潛在的極端危險」,因為泰坦號的裝備無法到達泰坦尼克號沉船所在地,即約4,000米的深度。相關訴訟在立案幾個月後,以未公開的條款達成和解。

海洋之門起訴David Lochridge指他違反保密協議,訴訟在立案幾個月後,以未公開的條款達成和解。(網上圖片) 「泰坦號」(Titan)船艙。(網上圖片)

海洋之門拒將潛水器交第三方監督測試

2018年,海洋技術協會(Marine Technology Society)亦曾針對海洋之門的泰坦號發出警告,該協會認為,在基於保護乘客的理由下,海洋之門必須要在潛艇正式出發前,將潛艇的圓形交付給第三方專業機構進行監督測試,但此舉人然遭到海洋之門行政總裁什拉(Stockton Rush)以花費太長時間而回絕,什拉亦是涉事潛水器5名乘客之一,據指亦是今次事故潛水器的駕駛員。

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