(資料圖片)
港鐵正於沙中綫紅磡站擴建月台鑿開石屎檢查鋼筋，再有兩個開鑿地點，鋼筋扭入螺絲帽的長度都不合格，只有31.61毫米及6.22毫米，與44毫米的標準相距甚遠。至今開鑿的5個地點，全部接駁情況都不合格。立法會鐵路事宜小組委員會成員陳淑莊認為情況非常嚴重，對有鋼筋駁入螺絲帽的長度只有單位數字表示震驚，認為目前5處隨機位置的鋼筋都不合格，形容為「全軍覆沒」，當局有需要考慮擴大調查範圍及加大檢測數目，她認為，「不安全就要拆」，即使月台可以做加固工作，但如果到最後無人夠膽負責便應拆，不能犧牲市民的安全。
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