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出版:2026-Jun-08 10:58
更新:2026-Jun-08 10:58

兩蚊兩折|政府不推動每月限程方案 議員讚從善如流稱已遏止長車短搭

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政府不推動每月限乘240程方案,議員讚從善如流,稱已遏止長車短搭。(資料圖片)

政府不推動每月限乘240程方案,議員讚從善如流,稱已遏止長車短搭。(資料圖片)

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長者及殘疾人士二元乘車優惠計劃改為「兩蚊兩折」,勞工及福利局局長孫玉菡早前宣布,不推動每月限乘240程的第二階段方案。植潔鈴今早(8)在港台節目表示,整個政策的核心目的在於遏止「長車短搭」,而政府在實施首階段措施後,有關情況已達到預期效果,毋須急於推行第二階段的限程方案。

植潔鈴又指,若強行推出新方案,向長者解說時將面對極大困難。在首階段實施初期,不少受影響長者計算車程及車資時感到困難,導致部分長者因不熟悉政策而一度減少出門。她強調,大部分長者其實並非刻意「長車短搭」,很多時候只是因為等車時間過長才無奈上車,而對於殘疾人士而言,由於巴士輪椅座位有限,出行選擇本已受限。政府需持續監察並根據實際情況作出調整,至於未來是否需要重新考慮限制車程,現階段言之尚早。

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植潔鈴表示,實施首階段措施後已達到預期效果。(資料圖片) 黃國贊同政府決定,形容若堅持推行限程是「小題大做」。(資料圖片)

推算可為庫房節省超過8億元

黃國亦贊同政府決定,形容若堅持推行限程是「小題大做」,數據已充分反映現時的問題,政府因應實際情況作出調整是從善如流。他表示,不少市民反映2元乘車優惠是政府的「德政」,亦是最能令市民直接受惠的政策,因此政策應該保持穩定。評估政策成效主要看兩大指標,一是補貼開支有否大幅增加,二是濫用情況是否嚴重,現時推算相關措施一年可為庫房節省超過8億元。

黃國又說,長者現時出行已變得謹慎,會主動注意並避免乘坐長途車,部分中產人士亦因為享有優惠而減少開車出行,而新界區的長者的影響大,因為不少車程車費都超過10元,但普遍長者認為幅度可接受。

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