競委會批市場窄車用燃油有礙競爭

本港油價被評為貴絕全球，社會亦關注車用燃油市場的競爭狀況。競爭事務委員會昨發表研究報告，指出本地車用燃油市場存在多個有礙競爭行為，或致車用燃油價格偏高。不過，單憑油價偏高及油公司定價一致的現象，並不構成反競爭行為的確實證據。

競委會高級行政總監畢仲明(圖)表示，本地車用燃油市場高度集中在5名市場參與者，難有競爭對手可以低成本「突破傳統」作出競爭。另一方面，進入市場及擴充業務門檻高，本地市場只提供98辛烷值汽油產品，加上折扣優惠普遍但複雜，均有礙市場競爭。

未發現「加快減慢」跡象
競委會留意到各間油公司出現「平行定價」，但這幾乎是所有售賣完全相同產品的市場特色，至於燃油零售價偏高，並非合謀定價的確鑿證據。另外，競委會未有發現油公司出現「加快減慢」的現象。但畢仲明強調，即使沒有反競爭行為的證據，亦不代表香港車用燃油市場的競爭運作正常；若接獲投訴，證明多個油站牌價相同，乃經協調後的做法，競委會將會進行調查。他承認，會方曾接獲有關油公司的投訴，詳情不便透露。

研究報告建議，政府在現有油站租約到期重新招標時，將售賣95辛烷值汽油作為其中一項租約條款、檢討油站用地招標制度及清楚展示牌價與門市折扣等。環境局表示，將仔細研究競委會的報告，並就競委會的建議，探討是否需要及如何改善油站的投標安排。局方續稱，將繼續監察車用燃油價格，並在有需要時敦促油公司，因應國際油價調整零售價格。油公司埃克森美孚則回應指，會詳細研究報告內容。