反修例風波持續，不合作運動與衝突不斷，港鐵每每陷入風眼中。港鐵行政總裁金澤培(圖)昨在中期業績發布會上坦言，近期公司面對的挑戰可謂成立40年來最艱巨，但幸得員工緊守崗位，才能專業地處理不合作運動等事件，衷心感謝他們的表現。惟他重申，港鐵的專業乃處理車務，如遇公眾大型活動突發事件，尤其嚴重暴力事件，則需要執法機構處理。
提及721白衣人元朗施襲事件，金澤培表示，港鐵有為乘客購買第三者保險，指若與公司營運有關的事故而致的損失皆可申請，保險公司會獨立評估情況。
受到社會氣氛影響，金澤培預料，或會降低市民外出及消費意欲，這或影響港鐵公司的列車業務和商場業務，但港鐵暫時未有數據反映相關狀況，並稱會密切關注情況；今年餘下時間，仍要面對各種風險，包括全球和本地經濟不確定性，特別是貿易衝突、經濟衰退的可能性，以及政治風險。
沙中綫望明年首季分段通車
問及沙中綫的進展，金澤培指，期望可在明年首季分段開通至顯徑、鑽石山和啟德3個新車站。此外，港鐵現時預計會用約20億元支付紅磡站改建工程、試營運的費用及其他相關分段開通準備費，同時嘗試按合約追究承建商。他期望透過上述工作，令市民感受港鐵誠意和決心，提升對公司的信心。